Egy híd, melyet sokszor újjáépítettek

AZ ÉBREDJETEK! BULGÁRIAI ÍRÓJÁTÓL

A LOVECSI fedett híd Észak-Közép-Bulgáriában, az Oszam folyón ível át. Ez a lenyűgöző építmény – csakúgy, mint az emberek, akik használják – gazdag múltra tekint vissza.

Az osztrák geológus, Ami Boué egyike volt azoknak, akik elsőként hívták fel a figyelmet a hídra. A XIX. század első felében felkereste Lovecset, és írt „egy fedett kőhídról, melyet kis üzletek díszítettek”. Igen, ez az egyedülálló híd, összekötve a két városrészt, Lovecs közlekedési hálózatának a részét képezte, és egyben piac is volt! Emiatt a város egyik nevezetességeként tartották számon.

Eredetileg Lovecs fedett hídját nem kőből, hanem fából építették. De az évek során az árvíz többször is megrongálta a hidat, és ezért mindig újjá kellett építeni. Végül 1872-ben ezt a két városrész közötti létfontosságú kapcsot teljesen elmosta a víz.

Tudták, hogy nem lesz egyszerű helyreállítani a hidat, ezért megbízták a híres bolgár építészt, Koljo Ficsetót, hogy tervezzen és építsen egy új, erősebb hidat.

Egy újszerű terv

Ficseto úgy döntött, hogy ragaszkodik az eredeti elképzeléshez, és egy fedett hidat tervez kis üzletekkel. A 84 méter hosszú és 10 méter széles hidat ovális alakú pillérekre helyezte. Ezeknek az 5 méter magas talapzatoknak – melyek a keskenyebbik végükkel álltak a folyásiránnyal szemben – volt egy újszerű jellegzetességük. A pillérek közepétől majdnem a tetejéig volt egy nyílás, hogy áradáskor a víz átfolyhasson rajta. A pillérek tetejére Ficseto tömör tölgyfából tervezte a tartógerendákat és deszkázatot. Az építmény többi része, a híd két oldalán elhelyezkedő 64 üzletet is beleértve, bükkfából készült. A tető szintén bükkből készült, és bádoglemezzel volt bevonva.

Ficseto tervének egy másik jellegzetessége az, hogy a híd tartógerendáinak összekötéséhez facsapokat és fakötéseket használt, nem pedig vaskapcsokat és kovácsolt szegeket. Az utat úgy alakították ki, hogy kőburkolatot készítettek a deszkázatra, és végül leszórták kaviccsal. Napközben az oldalsó kis ablakokon és a tetőnyílásokon beszűrődött a természetes fény, esténként pedig gázlámpásokat gyújtottak. Az új híd tervezése és megépítése körülbelül 3 évig tartott (1).

Zajlik az élet a hídon

Hogyan teltek a mindennapok a hídon? Figyeld meg egy szemtanú leírását: „Az árusok, a járókelők és a nézelődők hangja – akiket csak ritkán zavart meg egy-egy elhaladó kocsi, lovas szekér vagy megrakott szamár – összevegyült a bádogosok zajával . . . és a portékáikat áruló kereskedők hangos kiáltozásával.  A híd egy külön világ volt. A sok színes kis boltnak, melyek csordultig voltak gyapjúzsinórokkal, gyöngyökkel és más árukkal, megvolt a saját napi ritmusa és szokásai.”

Az emberek amellett, hogy vásároltak a fedett hídon, szórakozni is odajártak, mivel sok bolttulajdonos egyben zenész is volt. A szemtanú, akit korábban már idéztünk, így folytatta a beszámolóját: „A borbélyüzletben 5 vagy 6 borbély dolgozott, akik jó muzsikusok is voltak, és leginkább húros hangszeren játszottak. Mindig akadt egy kis idő a zenélésre, és a kuncsaftok szívesen megvárták a végét.” Az I. világháborút követően a borbélyok közül néhányan megalapították az úgynevezett borbélyzenekart.

Tragédia sújt

Ficseto fedett hídja körülbelül egy fél évszázadon keresztül túlélt áradást, háborút és más csapásokat. De az 1925. augusztus 2-áról 3-ára virradó éjszakán hatalmas lángok világították be Lovecs egét. A város festői hídja kigyulladt és hamuvá égett. Hogyan történt ez? Máig sem biztos benne senki, hogy a tüzet gondatlanság vagy szándékos gyújtogatás okozta-e. Bármi legyen is az ok, Lovecs ismét a két partot összekötő híd nélkül maradt.

1931-ben elkészült egy új fedett híd kis üzletekkel és műhelyekkel az út két oldalán (2). De az új építő nem fát és követ használt, hanem acélt és betont. A terv teljesen más volt, mint Ficseto hídjáé. A tető üvegből készült, és a híd középső szakaszának egy részén nem voltak külső falak. 1981 és 1982 között a hidat Koljo Ficseto eredeti tervei alapján újjáépítették (3).

Lovecs fedett hídja a város egyik jelképe, és egy mesterember alkotását láthatjuk benne. A boltokkal szegélyezett híd még ma is lenyűgözi mind a helybelieket, mind az odalátogatókat, amint végigsétálnak rajta.

[Térkép a 22. oldalon]

(A teljes beszerkesztett szöveget lásd a kiadványban.)

BULGÁRIA

SZÓFIA

Lovecs

[Kép forrásának jelzése a 23. oldalon]

2. kép: From the book Lovech and the Area of Lovech