Nojeva arka i brodogradnja

VIŠE od 40 godina radim kao inženjer brodogradnje. Moj posao uključuje projektovanje brodova različitih oblika i veličina, kao i projektovanje mašinskih i drugih postrojenja koja ih pokreću. Godine 1963, dok sam živeo u Britanskoj Kolumbiji u Kanadi, jedna Jehovina svedokinja mi je pokazala da biblijska knjiga Postanak opisuje Nojevu arku kao dugačku kutiju, to jest sanduk. Taj opis me je zainteresovao i odlučio sam da ga proučim.

Izveštaj iz Postanka pokazuje da je Bog odlučio da očisti planetu od zla tako što će je celu poplaviti. Bog je rekao Noju da sagradi arku kako bi on, njegova porodica i po nekoliko životinja od svih vrsta preživeli taj veliki Potop. Rekao je Noju da arka bude duga 300 lakata, široka 50 lakata i visoka 30 lakata (Postanak 6:15). Prema jednoj umerenoj proceni, arka je bila duga 134 metra, široka 22 metra i visoka 13 metara. a Tako je imala ukupnu zapreminu od blizu 40 000 kubnih metara, zbog čega je njen deplasman bio gotovo jednak deplasmanu luksuznog putničkog broda Titanik.

Konstrukcija arke

Arka je imala tri palube, koje su joj davale dodatnu čvrstinu i obezbeđivale ukupnu površinu od oko 8 900 kvadratnih metara. Bila je sagrađena od smolastog — a samim tim i nepromočivog — drveta, verovatno čempresa, i iznutra i spolja bila je premazana smolom (Postanak 6:14-16). Nije nam rečeno kako je Noje spojio debla. Međutim, čak i pre izveštaja o Potopu, Biblija govori o kovačima bakarnog i gvozdenog alata (Postanak 4:22). U svakom slučaju, i danas se u gradnji nekih drvenih brodova koriste drveni klinovi.

Arka je imala unutrašnja odeljenja, bočna vrata i jedan lakat visok cohar, što je mogao biti krov sa zabatima pod kojim su se verovatno nalazili otvori za ventilaciju i svetlost. Međutim, u izveštaju iz Postanka se ne spominje da je arka imala kobilicu ni pramac, kao ni jedra, vesla niti kormilo. U stvari, hebrejska reč za „arku“ je ista ona reč koja je korišćena za korpu premazanu katranom u kojoj je Mojsija kao bebu majka spustila u reku Nil (Izlazak 2:3, 10).

Dobre plovne karakteristike

Dužina arke je bila šest puta veća od njene širine i deset puta veća od njene visine. Mnogi današnji brodovi imaju slične proporcije iako se kod njih odnos između dužine i širine određuje na osnovu snage koja je potrebna da bi mogli da plove. S druge strane, trebalo je da arka samo pluta. Koliko je dobro ispunila tu svoju ulogu?

Način na koji se brodovi ponašaju na vetru i talasima zove se držanje na moru. To je povezano i s proporcijama broda. Biblija govori o izuzetno jakom pljusku koji je doveo do Potopa i takođe kaže da je Bog kasnije pustio da duva vetar (Postanak 7:11, 12, 17-20; 8:1). Sveto pismo ne kaže koliko su talasi i vetar bili snažni, ali verovatno su bili jaki i nepredvidivi, baš kao što to i danas mogu biti.  Što duže i snažnije vetar duva, to su talasi viši i međusobno udaljeniji. Pored toga, snažne talase je mogla izazvati i bilo kakva seizmička aktivnost.

Proporcije arke doprinele su njenoj stabilnosti, štiteći je od prevrtanja. Arka je takođe bila tako konstruisana da odoli silama zbog kojih bi mogla da posrće na uzburkanom moru. Izuzetno snažno posrtanje — pri čemu svaki talas podigne jedan kraj broda koji se potom strmoglavo spusti — bilo bi veoma neprijatno za ljude i životinje koji se nalaze na brodu. Ono predstavlja i veliko opterećenje za brod. Njegova konstrukcija mora biti dovoljno snažna da se ne ulegne u sredini kada veliki talasi istovremeno podignu oba kraja broda. Pored toga, kada veliki talasi izdignu sredinu broda bez ičega što bi držalo njegove krajeve, pramac i krma se mogu iskriviti nadole. Bog je rekao Noju da odnos dužine i visine bude deset prema jedan. Brodograditelji će kasnije tek na osnovu neprijatnog iskustva saznati da taj odnos može izdržati takva opterećenja.

Sigurna i udobna

Pošto je arka imala oblik sanduka, potisak — sila zahvaljujući kojoj se brod održava na površini — bila je jednaka čitavom njenom dužinom. Težina arke je takođe bila ujednačena. Noje se verovatno postarao da teret — uključujući životinje i namirnice za više od godinu dana — bude ravnomerno raspoređen. Dobrim rasporedom tereta smanjuje se opterećenje koje on vrši na konstrukciju plovila. Prema tome, arka i njeni putnici su bezbedno preživeli opšti Potop zahvaljujući postojanju dva glavna faktora — konstrukciji arke po Božjim uputstvima i njegovoj zaštiti i brizi. Bog se nesumnjivo pobrinuo da arka bude u sigurnom i odgovarajućem području.

Detaljno proučavanje ovog pitanja dovelo me je do zaključka da je ono što Biblija kaže o Nojevoj arci realno i u skladu s normama savremene brodogradnje. Naravno, postoje mnogi detalji o arci i Potopu koji se ne spominju u Postanku. Nadam se da ću jednog dana upoznati Noja kada uskrsne na zemlji i nađe se među ljudima i životinjama koji svoje postojanje duguju arci na kojoj je on tako dugo i predano radio (Dela apostolska 24:15; Jevrejima 11:7). Najpre ću zahvaliti njemu i njegovoj porodici. Zatim ću ga obasuti pitanjima (Priloženo).

[Fusnota]

 [Okvir/Slika na 22. strani]

MAKETA ARKE

Možete napraviti i testirati svoju maketu arke koristeći priloženi nacrt. (Možete napraviti veću maketu tako što ćete proporcionalno uvećati dole prikazan nacrt.) Običan papir se može učiniti nepromočivim tako što se čitav istrlja voskom ili pastelnom bojicom. Papir se zatim može presaviti i na uglovima učvrstiti lepljivom trakom ili lepkom. Na dno makete pričvrstite balast — što može biti nekoliko ravnomerno raspoređenih novčića koji su pričvršćeni lepljivom trakom ili lepkom — tako da se pod vodom nađe između trećine i polovine njene visine.

Da biste videli kako se arka ponašala na moru, stavite maketu uzdužno na sredinu kade ispunjene vodom. Pokušajte da ravnomerno pravite male talase tako što ćete prazan tetrapak od mleka ili neki sličan predmet pravougaonog oblika lagano i ujednačeno potapati na kraju kade.

[Dijagram]

(Za kompletan tekst, vidi publikaciju)

PRESAVITI PRESAVITI

 

PRESAVITI PRESAVITI

[Slika]

Proporcije arke su bile slične proporcijama prekookeanskih brodova

[Dijagram/Slike na stranama 20, 21]

(Za kompletan tekst, vidi publikaciju)

Spreda

Bočno

Odozgo

Spreda

Bočno

Odozgo

[Slika]

Arka je imala deplasman gotovo kao „Titanik“

[Izvori]

Crtež Titanika: Courtesy Dr. Robert Hahn/www.titanic-plan.com; fotografija: Courtesy of The Mariners’ Museum, Newport News, VA