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(Ship)

体积比较大的水上运输工具。一般来说,圣经只是偶尔提到船只、航运和船上的配备,但当中不乏一些线索,让人认识到圣经时代的船是怎样的。关于古代船只的模样,还见于各国的历史文献,以及古画中的商船、战船等。

埃及 古埃及的船以纸莎草为材料。人们把纸莎草编织捆扎,制作出不同样式的船。有的船很小,只能载一个或几个猎人渔夫,但在尼罗河上可以划得很快;有的船很大,船首翘起,船身坚固,能开出大海。埃塞俄比亚人和巴比伦人都用芦苇造船,巴比伦还拥有一大队兵舰。

哈布城有一件浮雕描绘了有桅有帆的埃及船只,桅顶上还有乌鸦的巢。这些船由桨划动,船尾有个大桨当舵用。船头以雌狮的头作装饰,狮口咬住一个亚洲人的尸体。

能够远渡地中海的大船配备方帆和二十多支桨,船的中央可能还有龙骨。在摩押平原,耶和华提醒以色列人,要是他们忤逆不忠,他“必用船载[他们]回埃及去”,在那里,他们必被卖到奴隶市场。(申28:68)这个记载显示,早在摩西的日子,船只已在大海上航行了。

腓尼基 先知以西结以一艘华丽的船去形容泰尔,当中细腻的描写让人认识到腓利基的船是怎样的。(结27:3-7)船板是用坚固的圆柏木造的;船上只有一支桅杆,是用黎巴嫩山的雪松造的;桨是用巴珊的大树(可能是栎树)造的;很可能又高又弯的船头是用柏木造的,镶嵌了象牙;帆是用埃及的彩色细麻织成的;船篷(安设在甲板上,也许是用来遮蔽阳光)是用染了色的毛线织成的;船身的缝隙都修补妥当。(结27:27)腓尼基人是航海能手,纵横地中海各处,大做买卖,所到之处远达他施(可能是西班牙)。有些学者认为,“他施船队”这个词组渐渐用来指腓尼基人从商的远洋船,泛指特别适合作长途航行的船只。(王上22:48;诗48:7;赛2:16;结27:25)约拿逃走时所坐的船可能就是这种船,有甲板有船舱,可以载货载人。(拿1:3,5

西拿基立的一块雕刻展示了腓尼基船的样子。这艘船的船舱宏大,有两排桨、一张帆,甲板上层有围栏环绕,围栏上挂着盾牌。这艘战船的船头又长又尖。

希伯来人的船 以色列人在应许之地住下来后,圣经提到但部族在船上住了一段时间(士5:17),显然是指他们分得的土地靠近非利士海岸(书19:40,41,46)。亚设分得沿海的土地,包括泰尔城和西顿城(虽然没有任何证据显示亚设曾占领这两座城)。玛拿西、以法莲和犹大这三个部族所分得的土地都与地中海毗连,因此他们都很熟悉船只。(书15:1,4;16:8;17:7,10)玛拿西、以萨迦和拿弗他利也拥有接连或靠近加利利海的土地。

虽然看来以色列人早已使用船只,但所罗门显然是以色列第一个大力发展商业航运的君王。在希兰的帮助下,所罗门建造商船队,从以旬迦别开航到俄斐。(王上9:26-28;10:22;代下8:17,18;9:21)这些船队由以色列人和熟悉航海的泰尔船员合力驾驶,每三年一次运来“金银、象牙、猿猴和孔雀”。(王上9:27;10:22

犹大王约沙法跟邪恶的以色列王亚哈谢结盟,在以旬迦别合伙造船,要到俄斐去运金子;但耶和华警告约沙法王,他绝不赞同这个联盟。结果,船在以旬迦别毁坏了。亚哈谢建议再度尝试出海,但约沙法王显然拒绝了他。(王上22:48,49;代下20:36,37

公元1世纪 在公元1世纪,不同类型的商船穿梭于地中海上。有的船只能沿海岸航行,例如保罗登上一艘从亚大米田来的船就属于这一类。当时保罗是个囚犯,要从凯撒里亚坐船到米拉。(徒21:1-6;27:2-5)在米拉,保罗转乘的船则是一艘运载小麦的大货船,船员和乘客共276人。(徒27:37,38)约瑟夫斯说,他曾坐过一艘载了600人的船。(《自传》,15节[3段])

保罗经常坐船到各地。在这次旅程之前,他已遇过三次海难。(林后11:25)这次他所坐的船有主桅帆和前桅帆,船尾有两个大橹控制航向。这类船的船头通常有男神女神的头像作装饰(保罗后来登上的船,船头就有“宙斯双子”的饰像)。(徒28:11)船尾拖着一只小艇。当船停在离岸不远之处时,就会用这只小艇登岸。风暴吹袭期间,船员会拉起小艇,免得小艇被海浪淹没或冲毁。在这次航程中,保罗遇上猛烈的风暴,船员不得不加固船底(看来是把缆索或锁链从船的一边绕过船底到船的另一边,并牢牢地绑紧),放下帆具(显然是系住和操纵桅和帆的全套绳索),扔掉船上的小麦,抛弃船上的装备,松开各舵桨的绑索(免得舵桨受损)。(徒27:6-19,40

加利利海 福音书常常提到加利利海上的船。这些船大多以渔网捕鱼(太4:18-22;路5:2;约21:2-6),但也有用渔钩钓鱼的(太17:27)。有时候,耶稣用船作为一个便利的地点,向岸边的群众传道(太13:2;路5:3),他和使徒们也常常坐船往来各地(太9:1;15:39;可5:21)。这类船靠划桨前进,或竖起小帆乘风前行。(可6:48;路8:22)虽然圣经没有描述这些渔船的模样,但看来有些渔船能载13人以上。(可8:10;约21:2,3;见兵舰船员

 目前所知最早的锚是用石头制成的,并从船头抛到水底。后来,地中海有人使用一种木制的钩形锚,并在锚上绑上石头或金属,有的锚还安上铅臂。在昔兰尼附近发现的锚重约545公斤(1200磅)。到了后期,整个锚都是用金属造的,有的形状是常见的那种,有的则带两个爪儿。在保罗所坐的船上,水手们从船尾抛下四个锚(有时候,水手跟风暴搏斗时会这样做)。(徒27:29,30,40)船员会用测探铅锤来测量水深。(徒27:28,吕译)

使徒保罗给基督的属灵弟兄的信中曾用“锚”作比喻,他说摆在他们前头的希望“就像生命的锚一样”。(来6:19;另见弗4:13,14;雅1:6-8