法罗群岛——独特的联外交通
法罗群岛——独特的联外交通
在波涛汹涌的北大西洋海域中,有个法罗群岛是由18个小岛组成。岛上的居民说的是法罗语。在这些海岛上危峰峭壁、临崖逼岸、惊险壮观。沿海一带有好几个村落,村落的房屋都漆上不同的颜色。夏天山丘上绿草如茵,美不胜收。
今天,这些散布在海岛上的4万8000个居民可以方便地互相联络,好像个小社区一样。不过,以前可不是这样的哦!在以往,人们要划着小船,载着乘客和货物,穿梭在小岛之间,另外,要翻山越岭才能到其他村落。如果要盖房子那可不容易了,首先要靠小船运送建筑材料到岸边的天然小海港,再慢慢搬到村落里,然后才可以开始盖房子。
早期的法罗人
法罗群岛最早的历史记载,是由一个爱尔兰的僧侣在公元825年左右写下的。他记述,在他来到法罗群岛之前一百多年,有些爱尔兰的僧侣已在不同的岛上独自隐居。据说,公元9世纪初期,挪威的格理米尔·坎班来到这里定居之后,岛上就慢慢开始有人聚居了。
早期的居民主要以捕鱼为生,但也会牧放绵羊。其实法罗群岛这个名字在法罗语的意思是“绵羊之岛”,而牧羊一直是这里很重要的畜牧业。羊毛可以抵御寒风冷雨,其实以前人们常常说;“羊毛是法罗群岛的黄金。”
现在岛上的“羊口”比人口还多。当地人用传统的方式来屠宰绵羊,再将羊肉挂在棚子里风干。经过风干的羊肉会有特别的风味,是很珍贵的食物。
由于法罗人住得这么偏僻,人口又不多,大家要互相依赖才可以生存,所以岛民很自然地就很团结,关系也很亲密,而到现在这种亲密的关系依然存在。现代的交通和联络方式发达,使得岛与岛之间的居民可以更方便地接触。
开通隧道
1963年,法罗群岛第一条隧道开通了。南岛是法罗群岛最南端的岛屿,这条隧道打通了南岛的山,连接两个村落。隧道是同时从山的两端开挖的,用了很多方法,包括大面积的挖掘、钻凿和爆破,才兴建完成。
最近开通的一条隧道是在海面下大约150米(500英尺),连接了两个较大的海岛。他们先用一个5米(17英尺)长的钻子来钻洞,将炸药放进洞里引爆,之后清除碎石,这样就开凿了5米(17英尺)的隧道。他们重复这个程序,直至开凿出长达6公里(3.8英里)的隧道为止。2006年4月29日,隧道开始启用。
现在法罗群岛有18条隧道,其中两条是在海面以下,连接岛屿。法罗群岛的人口与隧道的比率,已经是世界上最高的了。不过,他们还计划兴建更多的隧道。法罗群岛的国会已决定再兴建两条隧道来连接主要岛屿,其中一条将长达11.9公里(7.4英里),预计在2012年竣工,将是世界最长的海底隧道之一。
另一种联系方式
法罗群岛还有一群人关系密切,就是耶和华见证人,由于他们之间有一种属灵的联系所以他们十分团结。1935年夏天,有两个女子从丹麦来到法罗群岛,挨家逐户探访岛民,传讲圣经的好消息,她们是最早来这里传道的耶和华见证人。后来,有些岛民接受了圣经的好消息,并且开始向其他岛民传道。(马太福音24:14)
今天,在这些迷人的岛屿上有四个王国聚会所,大约有一百个耶和华见证人参加聚会,并且热心地向岛民传道。他们能这么方便地与人接触,是因为有这么多的隧道和平坦的道路,把散布在北大西洋怒海上的岛屿连接起来。
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这条隧道是在海面下大约150米(500英尺),连接两个较大的海岛