横贯Héngguàn东西dōngxi两岸liǎngʼàn的de大dà铁路tiělù

加拿大Jiānádà是shì全quán世界shìjiè面积miànjī第dì二èr大dà的de国家guójiā，大约dàyuē150年nián前qián这个zhège国家guójiā大dà部分bùfen的de地区dìqū都dōu是shì无wú人rén的de荒野huāngyě。加拿大Jiānádà历史家lìshǐjiā皮埃尔Píʼāiʼěr·伯顿Bódùn说shuō，“［那nà时shí］加拿大Jiānádà四sì分fēn之zhī三sān的de人口rénkǒu都dōu住zhù在zài偏僻piānpì的de农场nóngchǎng，大家dàjiā很hěn少shǎo联络liánluò”，而且érqiě道路dàolù的de情况qíngkuàng也yě很hěn差chà，所以suǒyǐ人rén“很hěn难nán到dào很hěn远yuǎn的de地方dìfang”。还Hái有yǒu加拿大Jiānádà的de湖泊húpō和hé河流héliú一yì年nián有yǒu5个gè月yuè的de时间shíjiān会huì结jié冰bīng，所以suǒyǐ使用shǐyòng水shuǐ上shang交通jiāotōng也yě受shòu到dào一些yìxiē限制xiànzhì。

鉴于Jiànyú以上yǐshàng种种zhǒngzhǒng困难kùnnan，加拿大Jiānádà总理zǒnglǐ麦克唐纳Màikètángnà爵士juéshì在zài1871年nián提tí出chū一yí个gè议案yìʼàn，建议jiànyì由yóu大西洋Dàxīyáng海岸hǎiʼàn到dào太平洋Tàipíngyáng海岸hǎiʼàn建造jiànzào一yì条tiáo横贯héngguàn加拿大Jiānádà东西dōngxi两岸liǎngʼàn的de铁路tiělù。这样Zhèyàng的de横贯héngguàn铁路tiělù美国Měiguó已yǐ在zài1869年nián建jiàn成chéng了le，但dàn加拿大Jiānádà的de资金zījīn没有méiyǒu美国Měiguó的de充裕chōngyù，铁路tiělù要yào经过jīngguò的de地方dìfang又yòu比bǐ美国Měiguó的de远yuǎn，而ér加拿大Jiānádà人口rénkǒu又yòu只有zhǐyǒu美国Měiguó的de十shí分fēn之zhī一yī左右zuǒyòu，所以suǒyǐ要yào建造jiànzào这zhè条tiáo铁路tiělù的de难度nándù很hěn高gāo。加拿大Jiānádà一yí个gè政党zhèngdǎng的de领袖lǐngxiù称chēng这个zhège议案yìʼàn是shì“难以nányǐ想象xiǎngxiàng的de蠢事chǔnshì之zhī一yī”，还hái有yǒu一yí个gè人rén嘲笑cháoxiào说shuō，麦克唐纳Màikètángnà总理zǒnglǐ下xià一yí步bù就是jiùshì要yào建造jiànzào一yì条tiáo铁路tiělù直通zhítōng月球yuèqiú！

昂贵Ángguì的de议案yìʼàn

虽然Suīrán面对miànduì这么zhème多duō冷嘲热讽lěngcháo-rèfěng，加拿大Jiānádà政府zhèngfǔ还是háishi承诺chéngnuò会huì在zài10年nián之zhī内nèi建jiàn成chéng这zhè条tiáo铁路tiělù。苏格兰Sūgélán的de铁路tiělù工程师gōngchéngshī桑福德Sāngfúdé·弗莱明Fúláimíng估计gūjì铁路tiělù的de建造jiànzào费用fèiyong大约dàyuē要yào1亿yì加币jiābì，这zhè笔bǐ钱qián在zài当时dāngshí来lái说shuō可kě真zhēn是shì笔bǐ天文tiānwén数字shùzì啊a！如果Rúguǒ加拿大Jiānádà铁路tiělù的de某mǒu些xiē路段lùduàn穿chuān过guò美国Měiguó的de话huà，那么nàme一yì来lái可以kěyǐ缩短suōduǎn路程lùchéng，二èr来lái建造jiànzào工程gōngchéng也yě不用búyòng那么nàme复杂fùzá，但是dànshì麦克唐纳Màikètángnà总理zǒnglǐ却què坚持jiānchí铁路tiělù全程quánchéng都dōu要yào在zài加拿大Jiānádà境jìng内nèi，要是yàoshi加拿大Jiānádà和hé美国Měiguó发生fāshēng战争zhànzhēng，就jiù可以kěyǐ保护bǎohù本běn国guó利益lìyì。

很Hěn多duō人rén都dōu不bù想xiǎng投资tóuzī这zhè项xiàng风险fēngxiǎn高gāo又yòu昂贵ángguì的de铁路tiělù工程gōngchéng，虽然suīrán如此rúcǐ，在zài1875年nián随着suízhe加拿大Jiānádà太平洋Tàipíngyáng铁路tiělù的de主要zhǔyào干线gànxiàn动土dòngtǔ开工kāigōng之后zhīhòu，这个zhège巨大jùdà的de工程gōngchéng就jiù展开zhǎnkāi了le。10年nián之后zhīhòu，这个zhège工程gōngchéng险些xiǎnxiē被迫bèipò停工tínggōng，原来yuánlái加拿大Jiānádà太平洋Tàipíngyáng铁路tiělù公司gōngsī欠qiàn了le40万wàn加币jiābì，必须bìxū在zài1885年nián7月yuè10日rì下午xiàwǔ3点diǎn之前zhīqián还huán清qīng，不过búguò铁路tiělù公司gōngsī无力wúlì偿还chánghuán。到Dào了le期限qīxiàn当天dàngtiān下午xiàwǔ2点diǎn时shí，加拿大Jiānádà国会guóhuì终于zhōngyú通过tōngguò议案yìʼàn，愿意yuànyì贷款dàikuǎn给gěi铁路tiělù公司gōngsī，这个zhège工程gōngchéng才cái起死回生qǐsǐ-huíshēng。

工程Gōngchéng困难kùnnan重重chóngchóng

铁路Tiělù工人gōngrén在zài安大略省Āndàluè Shěng北部běibù铺设pūshè铁轨tiěguǐ时shí，发现fāxiàn在zài大约dàyuē30厘米límǐ（一yī英尺yīngchǐ）的de泥土nítǔ之zhī下xià，全quán是shì坚硬jiānyìng的de岩石yánshí，所以suǒyǐ必须bìxū从cóng远方yuǎnfāng运yùn泥土nítǔ来lái铺pū在zài上面shàngmiàn。此外Cǐwài在zài加拿大Jiānádà中部zhōngbù，冬天dōngtiān的de气温qìwēn会huì降jiàng至zhì摄氏Shèshì 零líng下xià47度dù（华氏Huáshì零líng下xià52度dù），这zhè使shǐ工程gōngchéng更加gèngjiā困难kùnnan。不单Bùdān如此rúcǐ，这里zhèlǐ每měi年nián平均píngjūn的de降jiàng雪xuě量liàng都dōu达到dádào几百jǐbǎi厘米límǐ。另外Lìngwài，西部xībù落基Luòjī山脉shānmài这zhè一yí段duàn铁路tiělù非常fēicháng危险wēixiǎn，又yòu被bèi称chēng为wéi“死亡sǐwáng路段lùduàn”，在zài这zhè段duàn路lù需要xūyào架设jiàshè很hěn多duō桥梁qiáoliáng，开凿kāizáo很hěn多duō隧道suìdào。不论Búlùn下xià雨yǔ、落luò雪xuě、或huò是shì满mǎn地dì的de泥泞nínìng，铁路tiělù工人gōngrén每měi天tiān都dōu要yào工作gōngzuò10小时xiǎoshí。

1885年nián11月yuè7日rì，在zài加拿大Jiānádà西部xībù不列颠哥伦比亚省Bùlièdiāngēlúnbǐyà Shěng的de老鹰山口Lǎoyīngshānkǒu，铁路tiělù工人gōngrén打dǎ下xià最后zuìhòu一yì根gēn钉子dīngzi，整zhěng条tiáo铁路tiělù终于zhōngyú完工wángōng了le。当时Dāngshí没有méiyǒu什么shénme隆重lóngzhòng的de完工wángōng仪式yíshì，有yǒu人rén请qǐng加拿大Jiānádà太平洋Tàipíngyáng铁路tiělù公司gōngsī的de总经理zǒngjīnglǐ说shuō几jǐ句jù话huà，他tā说shuō：“我Wǒ要yào说shuō的de是shì，这zhè条tiáo铁路tiělù每měi一yí个gè地方dìfang都dōu做zuò得de很hěn好hǎo。”这里Zhèlǐ的de火车站huǒchēzhàn名叫míngjiào克雷盖拉希Kèléigàilāxī，是shì根据gēnjù苏格兰Sūgélán一yí个gè乡村xiāngcūn来lái命名mìngmíng的de，这个zhège乡村xiāngcūn曾céng举行jǔxíng许多xǔduō集会jíhuì，后来hòulái成为chéngwéi面对miànduì困难kùnnan仍然réngrán坚持不懈jiānchí-búxiè的de象征xiàngzhēng。

铁路Tiělù对duì人rén的de影响yǐngxiǎng

建造Jiànzào铁路tiělù需要xūyào很hěn多duō人力rénlì，所以suǒyǐ加拿大Jiānádà引进yǐnjìn了le好几hǎojǐ千qiān名míng中国Zhōngguó劳工láogōng。建造Jiànzào这zhè条tiáo铁路tiělù困难kùnnan重重chóngchóng，特别tèbié是shì落基Luòjī山脉shānmài这zhè一yí段duàn。很Hěn多duō中国Zhōngguó劳工láogōng在zài铁路tiělù打dǎ下xià最后zuìhòu一yì根gēn钉子dīngzi之后zhīhòu好几hǎojǐ年nián，才cái挣zhèng够gòu钱qián回huí乡xiāng与yǔ家人jiārén团聚tuánjù。

有Yǒu了le铁路tiělù之后zhīhòu，工业gōngyè和hé商业shāngyè便biàn开始kāishǐ慢慢mànman移yí向xiàng西部xībù，这zhè对duì传统chuántǒng的de生活shēnghuó方式fāngshì有yǒu不bù好hǎo的de影响yǐngxiǎng。 随着Suízhe铁路tiělù建jiàn成chéng，有yǒu一些yìxiē城市chéngshì和hé乡镇xiāngzhèn沿yán着zhe铁路tiělù而ér兴起xīngqǐ，但dàn加拿大Jiānádà原住民yuánzhùmín却què被bèi迁移qiānyí到dào保留区bǎoliúqū内nèi居住jūzhù。而Ér以前yǐqián倚靠yǐkào公路gōnglù来lái吃饭chīfàn的de小xiǎo生意shēngyi，比如bǐrú路边lùbiān的de酒馆jiǔguǎn，都dōu要yào关门guānmén歇xiē业yè。不过Búguò铁路tiělù也yě带dài来lái一些yìxiē好hǎo的de影响yǐngxiǎng，有yǒu人rén说shuō，有yǒu了le铁路tiělù，“加拿大人Jiānádàrén不用búyòng再zài因为yīnwèi泥泞nínìng的de道路dàolù和hé严寒yánhán的de冬天dōngtiān而ér‘动弹dòngtan不得bude’，现在xiànzài他们tāmen出门chūmén都dōu不用búyòng再zài受shòu到dào这些zhèxiē限制xiànzhì”。还Hái有yǒu，来自láizì东方dōngfāng国家guójiā的de食物shíwù也yě会huì先xiān抵达dǐdá加拿大Jiānádà西部xībù的de太平洋Tàipíngyáng海岸hǎiʼàn城市chéngshì，然后ránhòu只要zhǐyào几jǐ天tiān就jiù可以kěyǐ送sòng到dào东部dōngbù的de城市chéngshì。

在Zài货运huòyùn方面fāngmiàn，火车huǒchē仍然réngrán很hěn重要zhòngyào，可以kěyǐ连接liánjiē东西dōngxi两岸liǎngʼàn。不过Búguò，在zài客运kèyùn方面fāngmiàn，由于yóuyú越来越yuèláiyuè多duō人rén开车kāichē和hé搭dā飞机fēijī，结果jiéguǒ搭乘dāchéng火车huǒchē的de人rén就jiù越来越yuèláiyuè少shǎo了le。但Dàn很hěn多duō人rén还是háishi很hěn喜欢xǐhuan搭乘dāchéng舒适shūshì的de火车huǒchē由yóu多伦多Duōlúnduō到dào温哥华Wēngēhuá，沿途yántú可以kěyǐ欣赏xīnshǎng美丽měilì的de景色jǐngsè，又yòu可以kěyǐ远yuǎn离lí烦嚣fánxiāo，暂时zànshí离开líkāi21世纪shìjì的de紧张jǐnzhāng生活shēnghuó。这Zhè条tiáo加拿大Jiānádà铁路tiělù以前yǐqián曾céng加快jiākuài了le生活shēnghuó的de步调bùdiào，但dàn今天jīntiān，人们rénmen却què可以kěyǐ搭乘dāchéng横贯héngguàn加拿大Jiānádà东西dōngxi两岸liǎngʼàn的de火车huǒchē，一边yìbiān慢慢mànman地de轻松qīngsōng享受xiǎngshòu，一边yìbiān细细xìxì地de回味huíwèi这zhè条tiáo铁路tiělù多姿多彩duōzī-duōcǎi的de历史lìshǐ。

［第Dì18页yè的de附栏fùlán或huò图片túpiàn］

沿Yán着zhe铁路tiělù分享fēnxiǎng好消息hǎo xiāoxi

加拿大Jiānádà有些yǒuxiē社区shèqū的de对duì外wài交通jiāotōng仍然réngrán要yào靠kào火车huǒchē，所以suǒyǐ，耶和华见证人Yēhéhuá Jiànzhèngrén会huì搭dā火车huǒchē到dào这些zhèxiē偏远piānyuǎn的de地区dìqū，宣扬xuānyáng上帝Shàngdì王国Wángguó政府zhèngfǔ的de圣经Shèngjīng信息xìnxī。（以赛亚书Yǐsàiyàshū9:6,7；马太福音Mǎtài Fúyīn6:9,10）一Yí位wèi见证人jiànzhèngrén说shuō：“在Zài火车huǒchē上shang跟gēn人rén谈tán圣经Shèngjīng其实qíshí很hěn容易róngyì，因为yīnwèi人们rénmen都dōu很hěn想xiǎng知道zhīdào你nǐ要yào去qù哪里nǎlǐ，去qù做zuò什么shénme。”

有Yǒu一yí次cì，有些yǒuxiē见证人jiànzhèngrén搭dā火车huǒchē到dào安大略省Āndàluè Shěng北部běibù尼皮贡湖Nípígòng Hú附近fùjìn，探访tànfǎng奥吉布瓦族Àojíbùwǎzú保留区bǎoliúqū，其中qízhōng一yí位wèi见证人jiànzhèngrén说shuō：“那里Nàlǐ的de风景fēngjǐng和hé野生yěshēng动物dòngwù的确díquè很hěn吸引xīyǐn人rén，不过búguò，我们wǒmen印象yìnxiàng最zuì深刻shēnkè的de却què是shì我们wǒmen遇yù到dào的de原住民yuánzhùmín。因为Yīnwèi当地dāngdì的de外来wàilái访客fǎngkè不bù多duō，所以suǒyǐ他们tāmen对duì我们wǒmen很hěn好奇hàoqí，有些yǒuxiē人rén会huì借jiè独木舟dúmùzhōu给gěi我们wǒmen，还hái免费miǎnfèi借jiè学校xuéxiào教室jiàoshì给gěi我们wǒmen用yòng。传道Chuándào一yì天tiān之后zhīhòu，保留区bǎoliúqū里li的de人rén都dōu聚集jùjí在zài一起yìqǐ看kàn我们wǒmen播放bōfàng的de全球quánqiú见证jiànzhèng工作gōngzuò的de影片yǐngpiàn。”

［第Dì16页yè的de图片túpiàn］

麦克唐纳Màikètángnà爵士juéshì

［第Dì17页yè的de图片túpiàn］

建筑Jiànzhù铁路tiělù非常fēicháng困难kùnnan

［第Dì17页yè的de图片túpiàn］

需要Xūyào架设jiàshè很hěn多duō桥梁qiáoliáng，开凿kāizáo很hěn多duō穿chuān山shān隧道suìdào

［第Dì17页yè的de图片túpiàn］

铁路Tiělù打dǎ下xià最后zuìhòu一yì根gēn钉子dīngzi，横贯héngguàn东西dōngxi的de加拿大Jiānádà铁路tiělù就jiù完工wángōng了le

［第Dì18页yè的de图片túpiàn］

今天Jīntiān搭乘dāchéng火车huǒchē欣赏xīnshǎng加拿大Jiānádà的de湖光山色húguāngshānsè

［第Dì16页yè的de图片túpiàn鸣谢míngxiè］

上Shàng：Canadian Pacific Railway (A17566); 中zhōng：Library and Archives Canada/C-006513

［第Dì17页yè的de图片túpiàn鸣谢míngxiè］

上图Shàngtú（左zuǒ至zhì右yòu）：Canadian Pacific Railway (NS13561-2); Canadian Pacific Railway (NS7865); Library and Archives Canada/PA-066576; 下图xiàtú：Canadian Pacific Railway (NS1960)

［第Dì18页yè的de图片túpiàn鸣谢míngxiè］

上Shàng：Canadian National Railway Company; 右yòu：Courtesy VIA Rail Canada Inc.