世聞點滴

寵物也減肥

加拿大《環球郵報》報導，「肥胖症是貓狗的頭號健康大敵。跟人類不相伯仲，動物過胖的成因不外飲食過度和缺乏運動。」加拿大獸醫學協會的伯尼·普卡考克認為，跟寵物主人的生活方式也大有關係。他說：「作為主人，我們生活忙碌，自己沒時間做運動，自然也沒時間帶狗兒去運動。我們愛吃零食和方便處理的食物，結果連狗兒也要吃零食。」《環球郵報》警告：「超重的寵物更易患上糖尿病、心臟病、高血壓和關節炎。……壽命也較短。」治療動物肥胖症，獸醫通常建議讓寵物節食，狗兒則要多做運動。

 「傷心假期」

「你正收拾行裝，準備一年一次去度假？可要當心！」漢堡《世界報》提出這個警告。許多人興致勃勃地跟家人去度假，最後卻是爭吵對罵收場。德國一個研究報告指出，「每三對夫婦離婚就有一對是旅行後提出的」。怎會這樣呢？原因可能是，家人一起旅遊，接觸機會大增。不少人覺得難於適應，摩擦頻生，大家都煩得要命。心理學家建議未雨綢繆，預先為假期作出活動計劃。安排一同活動時，要靈活一點，務要顧及各人的喜惡。《世界報》說：「期望過高，不切實際，也是［假期難題］的誘因。人一年到頭都只顧工作，滿以為僅僅三四個星期的假期，就可彌補全年失去的東西！」

私生子浪潮

德國《西德匯報》報導，據歐盟統計局的數字顯示，歐盟國家現今每4個新生嬰兒，就有1個是私生子。1980年，超過10個嬰兒才有1個是私生的。希臘的非婚生子女比率最低，只有百分之4；瑞典則最高，差不多半數嬰兒都是私生子。愛爾蘭的增幅最大，1980年只有百分之5,2000年卻躍升至百分之31.8。《西德匯報》說，私生子數目飆升，「顯示歐洲人的婚姻和家庭觀念已大大改變了」。

大黃蜂用磁石築巢

倫敦《每日電訊報》說：「大黃蜂是建築能手。牠們懂得用類似水平儀的東西，像測量員一般確保蜂巢建得平衡勻稱。」在以色列特拉維夫大學，有一群科學家研究東方胡蜂（大黃蜂）。他們發現在蜂巢裡，大黃蜂在每個六角形蜂房的頂端，都黏上一塊細小的磁石晶體。這些磁石，每塊長0.1毫米，成分包括鈦、鐵和氧。《每日電訊報》說：「大黃蜂的蜂巢一般是由多根支柱，支撐著層層蜂房的。」蜂房裡的磁石究竟怎樣發揮作用？現在仍是個謎。不過，可以肯定的是，「這些磁石形成了一個網絡，有助於大黃蜂在黑暗中定位，也防止蜂巢傾側，變成危巢。科學家現正研究其他蜂類，看看例如黃蜂，甚或蜜蜂等，會否跟大黃蜂有同一的本領」。

少女要注意骨質疏鬆症

日本《朝日新聞》警告：愈來愈多少女過度節食，日後就更易患上骨質疏鬆症。骨質疏鬆症常見於老年婦女。患者的骨密度極低，骨骼變脆，很容易發生骨折。女子骨骼的發育跟女性激素息息相關。女子在青春期開始行經之後，骨密度相應迅速增長。到20歲時，骨密度到達高峰，40歲後就開始遞減。日本女子大學教授江澤郁子指出：「過了高峰期，骨密度就隨年齡減少。可是，骨密度在高峰期愈高，骨質流失的速度就愈慢，骨質疏鬆的情況也就不會太早出現。」江澤郁子因此補充：「最要緊的是，要在20歲前，盡量提高骨密度的水平。」可是，年輕女子很少關注骨質疏鬆症。江澤郁子說：「她們一般都沒有攝取足夠的營養。鈣質不足和缺乏運動尤其對骨骼發展不利。」

長命百歲樂安康

日本《讀賣新聞》報導：「百分之80的日本百歲長者，年逾百歲仍常常感到身心康泰。」1981年，日本的百歲人瑞首次跨越1000人的大關。到2000年，百歲人瑞的數目已多達1萬3000人了。最近，日本的健康體力事業財團，研究百歲人瑞的「生活素質」。是次調查共訪問了超過1900名百歲人瑞，是同類調查中最具規模的。《讀賣新聞》指出：「受訪男子大部分（計有百分之43.6，相對女子的百分之25.8）都表示自己『活得有意義』。」至於什麼使生活有意義，受訪者大都提及「家庭」、「長壽」和「活得健康愜意」。因此《讀賣新聞》說：「想長壽，就要尋得人生的意義！」

獨居新一代

法國最近的人口普查顯示，每8個法國人，就有1個是獨居的。法國《世界報》說，這個比例是30年前的一倍。這項統計除了長者之外，還包括獨身的青年。獨居的女子比男子多。文章指出，「女子社會地位愈高，就愈可能獨居」。調查報告也顯示，相對於1990年，法國單親家庭的數目上升了百分之22，而無孩夫婦則上升了百分之16。文章總結說：「現在，沒兒女的家庭和獨居的人比有孩子的家庭還多。」

少年濫交

倫敦《衛報》引述英國家庭事務協會的報告指出，「夫婦分居，或者只是同居而沒有正式結婚，他們的少年兒女跟人發生性關係的可能性就高出一倍」。13歲或以前已有性經驗的少年當中，四分之一擁有起碼4個性伴侶。每5個少年，就有1個是因醉酒而初次跟人發生性關係的。報告強調，社會急需「提倡夫婦正式結婚，才可為兒童營造最理想的成長環境」。難題的癥結在於「親子關係薄弱、很少跟兒女共度時光和疏於管教」。報告最後說：「父母如果繼續放縱年少子女，就很難遏止他們未成年就發生性關係的難題。少女懷孕和性傳染病的數字也會繼續上升。」

睡眼惺忪的司機

《車隊保養及安全報告》（英語）指出，研究睡眠的專家和關注道路安全的有心人，異口同聲地勸告：司機太倦就不宜駕駛。儘管專家建議，人每晚最少要睡八個小時，調查報告顯示，很多人還是一仍舊貫，一天只睡短短幾個小時就算了。報告也指出，年齡介於19至29歲的司機，比其他的年齡組別，更可能在疲倦時駕駛，也更有可能在昏昏欲睡時增加車速。報告說：「司機酒後駕駛，就更易睡著。」美國汽車協會交通安全基金會的會長戴維·威利斯指出，開著收音機、打開車窗，都不足以讓人保持清醒；停下來，小睡片刻卻能讓人更快恢復過來。威利斯強調：「睡眠是惟一的提神良方。」