Kokeneen lentäjän matkustusvihjeitä

PIDÄN suunnattomasti lentämisestä – olen aina pitänyt. Lentämällä voi vaivatta matkustaa nopeasti paikasta toiseen, ja lisäksi lentokoneella voi harmaana päivänä puhkaista tiensä pilvien läpi ja päästä liitelemään korkealla helottavan auringon paisteeseen. Olen nauttinut lentämisen tuottamasta jännityksestä siitä lähtien, kun ensi kertaa lensin pikkupoikana vuonna 1956. Tämä viehtymys vei minut ammattilentäjän uralle, mutta olen myös toiminut jonkin aikaa lento-onnettomuuksien tutkijana.

Kuinka turvallista lentäminen on? Mihin varotoimiin sinun tulisi ryhtyä, kun matkustat lentokoneella?

Turvallisesta matkustustavasta vielä turvallisempaa

Joka vuosi kautta maailman liki 18000 liikennelentokonetta laskeutuu ja nousee säännöllisesti tuhansilla lentokentillä ja kuljettaa yli 1,6 miljardia matkustajaa heidän määränpäähänsä, mutta silti onnettomuuksia sattuu hyvin harvoin. Tunnettu lontoolainen vakuutusyhtiö Lloyd’s arvioi, että lentokoneella on 25 kertaa turvallisempaa matkustaa kuin autolla. Tilastollisesti matkasi vaarallisin osuus onkin ajomatka lentoasemalle ja takaisin. Muutamat järkevät varotoimet lentomatkan aikana voivat kuitenkin tehdä tästä suhteellisen turvallisesta matkustustavasta vieläkin turvallisempaa.

● Valitse lentoyhtiö huolellisesti: Tilastojen mukaan kaikki lentoyhtiöt eivät ole yhtä turvallisia. Tunnetut lentoyhtiöt ovat yleensä luotettavia. Ne liikennöivät nykyaikaisella kalustolla, ja ne ovat saavuttaneet hyvän maineen turvallisuutensa ja huolto-ohjelmiensa ansiosta.

● Valitse vaatteesi harkiten: Tuli ja savu uhkaavat lentoturmassa eloon jääneiden turvallisuutta. Sen vuoksi pitkähihainen paita tai pusero ja pitkäthousut tai pitkä hame suojaavat parhaiten ihoasi liekeiltä ja kuumuudelta. Luonnonkuituvaatteet tarjoavat hyvän suojan, kun taas tekokuitumateriaalit usein sulavat tai kutistuvat kuumuuden vaikutuksesta kiinni ihoon, mikä voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Myös nahkavaatteet saattavat kutistua kuumuudessa eivätkä siksi ole suositeltavia. Kerrospukeutuminen antaa paremman suojan kuin vain yksi vaatekerros, ja vaaleat värit heijastavat kuumuutta paremmin kuin tummat. Matalat kengät, mielellään nauhakengät, pysyvät todennäköisemmin jalassasi ja suojelevat sinua haavoilta ja palovammoilta, ja villasukat ovat paremmat kuin tekokuitusukat.

● Kuuntele turvaohjeet: Miehistö esittää yksityiskohtaiset turvaohjeet ennen koneen nousua. Jos sitten yllättäen joudutkin onnettomuuteen, sinun on ehkä yritettävä päästä ulos koneesta niiden toimintaohjeiden perusteella, jotka muistat tuosta esityksestä. Kuuntele siis tarkkaan nuo ohjeet. Eräs kanadalaisia lentomatkustajia koskenut tutkimus paljasti, että vain 29 prosenttia matkustajista luki kirjalliset turvaohjeet tai edes vilkaisi niitä. Käytä jonkin verran aikaa tutustuaksesi turvaohjeisiin, etenkin siihen, miten varauloskäytävät avataan, koska voit olla ensimmäisenä avaamassa niitä. Mieti, miten löydät varauloskäytävän, jos on pimeää tai savu sumentaa näkyvyyden. Yksi helppo tapa on laskea sinun ja hätäpoistumisteiden välissä olevat istuinrivit. Siten pystyt pimeässäkin löytämään varauloskäytävän ja avaamaan sen.

● Älä ota paljon käsimatkatavaroita: ”Esineet, jotka tavallisella lennolla putoavat lokeroista,  joita ei ole joko kunnolla suljettu tai jotka matkustajat ovat avanneet lennon aikana, ovat alituinen vaaratekijä [matkustajille], ja ne voivat aiheuttaa vakavia päävammoja ja jopa kuoleman”, kerrotaan julkaisussa Flight International. Muista siis, että painavat käsimatkatavarat voivat olla turvallisuusriski. Kun on kyse hengissä säilymisestä, jätä KAIKKI matkatavarat koneeseen. Keskity pelastautumiseen! Menetetyt matkatavarat voidaan aina korvata myöhemmin.

Hätätilanteessa

Pelastautuminen on kaikkein vaarallisinta, jos koneessa on tulta ja savua. Eräässä onnettomuusraportissa todettiin: ”Kun lentokone laskeutui, koneen sisällä ei [savun takia] nähnyt käytännössä mitään yli 30 senttimetrin korkeudella lattiasta. Eloon jääneet sanoivat, että heidän voimansa ja harkintakykynsä riittivät hädin tuskin varauloskäytävien luo selviytymiseen.” Henkiin jääminen riippui siitä, miten nopeasti koneesta onnistui pääsemään ulos.

Miehistö on koulutettu hoitamaan lentokoneen evakuointi nopeasti ja turvallisesti. Noudata siksi viipymättä sen ohjeita. Aina kaikki ei kuitenkaan suju suunnitelmien mukaan. Viat kuulutusjärjestelmissä, miehistön jäsenten loukkaantumiset, sekasorto sekä metelin, kuumuuden ja savun vaikutukset voivat mitätöidä henkilökunnan parhaatkin yritykset. Voi olla, että lentoyhtiö, jonka koneessa olet, ei käytä äidinkieltäsi, joten et ehkä tästäkään syystä pysty kunnolla kommunikoimaan miehistön kanssa.

Onnettomuusanalyysit osoittavat, että hätätilanteessa eloonjäämismahdollisuuksien kannalta ratkaisevan tärkeää on ihmisen oma päättäväisyys selvitä hengissä. Sinulla täytyy olla selvä toimintasuunnitelma, ja sinun on oltava halukas ottamaan vastuu omasta pelastumisestasi. Sinun tulisi sisällyttää tähän suunnitelmaan matkatoverisi, varsinkin lapset tai vanhukset, sekä keinot pysyä yhdessä, jotta voitte auttaa toisianne evakuoinnin aikana. Flying Safety -julkaisussa suositellaan: ”Jos teidät täytyy evakuoida savussa, käske heidän [matkatovereittesi] pitää kiinni toisistaan. Heidän otteensa sinun vyöstäsi voi merkitä eräänlaiseen pelastusköyteen tarttumista.” Kerro matkakumppanillesi tai -kumppaneillesi, mitä aiot tehdä hätätilanteessa.

Kaikissa matkustustavoissa on omat riskinsä, mutta ajanmukaiset matkustajalentokoneet suojaavat meitä monilta vaaroilta ja auttavat meitä saapumaan perille virkeinä ja valmiina työhön tai vapaa-ajan puuhiin. Valmistaudu mutta älä hermoile. Rentoudu ja nauti lennostasi – niin minäkin aina teen. (Lähetetty.)

[Kuva s. 13]

Evakuointiharjoitus

[Kuva s. 13]

Kuuntele turvaohjeet