ODUVIJEK sam jako volio letjeti avionom. To vam omogućava da brzo otputujete kamo god želite, ali i da se za tmurnih dana dignete visoko iznad oblaka te uživate u Sunčevoj svjetlosti. Za mene je letenje pravi užitak još otkako sam 1956. kao dječak prvi put letio avionom. Ljubav prema letenju potakla me da postanem profesionalni pilot, a neko sam vrijeme radio i na istragama avionskih nesreća.

Koliko je sigurno putovati avionom? Koje mjere opreza trebate poduzeti kad putujete avionom?

Diljem svijeta gotovo 18 000 putničkih aviona redovito slijeće i polijeće s tisuća aerodroma, te godišnje preveze preko 1,6 milijardi putnika na njihova odredišta, pri čemu se događa vrlo malo nesreća. Poznato osiguravajuće društvo Lloyd’s of London čak procjenjuje da je 25 puta sigurnije putovati avionom nego automobilom. Stoga je, statistički gledano, najopasniji dio putovanja odlazak na aerodrom i povratak s njega. Međutim, poduzimanje nekih mjera predostrožnosti može taj relativno siguran način putovanja učiniti još sigurnijim.

• ● Pažljivo odaberite aviokompaniju: Statistike pokazuju da ne nude sve aviokompanije jednaku sigurnost putovanja. Poznate aviokompanije s dugogodišnjim iskustvom obično pružaju veću sigurnost. One imaju suvremene avione i poznate su po tome da vode računa o sigurnosti putnika i održavanju aviona.

• ● Pažljivo odaberite odjeću za put: Putnicima koji prežive pad aviona prijeti opasnost od požara i dima. Stoga je najbolje da nosite odjeću s dugim rukavima i duge hlače ili suknju, jer ćete tako zaštititi kožu od vatre i vrućine. Odjeća od prirodnih materijala pruža dobru zaštitu, dok se sintetički materijali pri visokim temperaturama često znaju jako stisnuti ili rastopiti, tako da mogu izazvati teške opekline. Odjevni predmeti od kože također se mogu stisnuti od vrućine i stoga ih nije preporučljivo odjenuti za put. Bolje ćete se zaštititi ako imate na sebi više slojeva odjeće. Osim toga, svijetle boje manje privlače toplinu nego tamne. Ako nosite obuću s ravnim potplatom, po mogućnosti na vezanje, veća je vjerojatnost da će vam ona ostati na nogama i zaštititi vas od posjekotina i opeklina. Bolje je nositi vunene čarape nego sintetičke.

• ● Pažljivo slušajte upute: Stjuard ili stjuardesa će vam prije polijetanja detaljno objasniti što treba učiniti u slučaju opasnosti. Ako dođe do nesreće, premda za to postoji mala vjerojatnost, možda ćete se morati izvlačiti iz aviona, prisjećajući se upravo tih uputa. Stoga ih pažljivo slušajte. Jedna anketa provedena u Kanadi pokazala je da je na jednom letu svega 29 posto putnika pročitalo ili barem ovlaš pogledalo prospekt s uputama za hitne situacije. Polako pročitajte upute, naročito one koje govore o tome kako otvoriti vrata ili prozore za slučaj nužde, jer možda ćete se baš vi naći najbliže tim izlazima. Razmislite kako biste pronašli izlaz kad bi u avionu bio mrak ili kad bi se zbog dima jako smanjila vidljivost. Možete jednostavno izbrojiti koliko ima redova sjedala između mjesta gdje vi sjedite i izlaza. Tako ćete čak i u mraku moći pronaći i otvoriti izlaz za nuždu.

•  ● Nosite što manje ručne prtljage: “Predmeti koji u toku leta ispadnu iz odjeljaka za prtljagu, koji nisu bili pravilno zatvoreni ili su ih putnici u toku leta otvorili, često ugrožavaju sigurnost [putnika], uzrokujući teške ozljede glave, pa čak i smrt”, piše časopis Flight International. Stoga imajte na umu da teška ručna prtljaga može ugroziti sigurnost putnika. Zato ako se nađete u životnoj opasnosti, nemojte misliti na prtljagu. Razmišljajte kako ćete spasiti život! Kasnije ćete već nekako nadoknaditi izgubljenu prtljagu.

Evakuacija je najopasnija ako u avionu izbije požar, pa je zrak pun dima i zagušljivih plinova. U izvještaju o jednoj avionskoj nesreći bilo je rečeno: “Nakon slijetanja u avionu se na visini od tridesetak centimetara iznad poda pa naviše gotovo ništa nije vidjelo [zbog gustog dima]. Preživjeli su rekli da su jedva smogli fizičku i psihičku snagu kako bi pronašli izlaz.” To što su brzo izašli iz aviona spasilo im je život.

Posade aviona obučene su da organiziraju brzu i sigurnu evakuaciju putnika. Stoga u slučaju opasnosti odmah poslušajte njihove upute. Međutim, ponekad se stvari ne odvijaju onako kako je predviđeno. Ponekad zbog problema s ozvučenjem, ozljede članova posade, općeg meteža, buke, vrućine i dima posada ne može učiniti ono što bi trebala. Ako članovi posade ne govore vašim materinjim jezikom, to vam također može otežati komunikaciju s njima.

Analize uzroka avionskih nesreća pokazuju kako je odlučnost putnika da spase vlastiti život jedan od ključnih faktora koji utječu na njihove izglede za preživljavanje. Trebate unaprijed isplanirati što ćete poduzeti u kriznoj situaciji i prihvatiti odgovornost za spašavanje vlastitog života. Pritom trebate misliti i na one koji s vama putuju, naročito na djecu i starije osobe. Razmislite kako biste mogli jedni drugima pomagati za vrijeme evakuacije. Časopis Flying Safety preporučuje: “Ako prilikom evakuacije morate proći kroz gusti dim, recite suputnicima da se drže jedni za druge. Bilo bi dobro da se netko od njih rukom drži za vaš remen.” Kažite suputniku ili suputnicima što biste učinili u slučaju nesreće.

Svaki način putovanja nosi sa sobom određenu mjeru rizika, no suvremeni putnički avioni omogućavaju nam da izbjegnemo mnoge opasnosti i stignemo na odredište opušteni i spremni za rad ili rekreaciju. Pripremite se za slučaj opasnosti, ali nemojte biti pretjerano zabrinuti. Opustite se i uživajte u letu poput mene. (Prilog suradnika.)