Figyeljük a világot
Németországban 2010-ben a gyermekek 33%-a házasságon kívül született. 1993-ban ez az arány mindössze 15% volt (ÄRZTE ZEITUNG és THE LOCAL, NÉMETORSZÁG).
A 2010-es népszámlálási adatok szerint az Egyesült Államokban a gyermekek 69,4%-a mindkét szülőjével él együtt, 23,1%-a csak az anyjával, 3,4%-a csak az apjával, 4,1%-a pedig egyik szülővel sem (NÉPSZÁMLÁLÁSI HIVATAL, EGYESÜLT ÁLLAMOK).
2011-ben a természeti katasztrófák körülbelül 380 milliárd dolláros terhet róttak a világgazdaságra. A japán földrengés volt „minden idők legköltségesebb katasztrófája, mivel 210 milliárd dolláros kárt okozott, és ebben még nincs benne a fukusimai atomkatasztrófa” (NEW SCIENTIST, NAGY-BRITANNIA).
Az élelmiszerfélék közül világszerte a leggyakrabban sajtot lopnak. A kiskereskedelmi készleteknek több mint a 3%-át lopják el évente áruházi tolvajok és alkalmazottak (CENTRE FOR RETAIL RESEARCH, NAGY-BRITANNIA).
Agykárosodást okozhat a sok fejelés
A fejelés a játék része a fociban. Ám fejlett képalkotó eljárásokkal és kognitív tesztekkel végzett kutatásokból nemrégiben kiderült, hogy nem veszélytelen a gyakori fejelgetés. A New York-i Albert Einstein Orvosi Egyetem kutatói szerint ugyanis „növeli az agykárosodás és a kognitív zavarok kialakulásának kockázatát”. Kimutatható károsodást figyeltek meg olyan amatőröknél, akik évente 1000-1500-nál többször fejeltek, ami „egy rendszeresen focizó személynél mindössze napi néhány fejelést” jelent.
A hibrid autók és a gyalogosok
„Érdekképviseleti csoportok szerint az elektromos hibrid autók veszélyesek a gyalogosokra – áll az amerikai Közlekedési Minisztérium egyik jelentésében. – Mivel ezek a járművek csendesebbek, nem adnak ki olyan hangot, mely a közeledtükre figyelmeztetné a járókelőket és a kerékpárosokat az utcán vagy a kereszteződésekben.” Ebből a beszámolóból kiderül, hogy a hibrid autók bizonyos manőverek végzésekor „kétszer nagyobb valószínűséggel ütnek el gyalogosokat”, mint a hagyományosak. Egy közúti biztonságért felelős intézmény ezért azt javasolja, hogy a hibrid és az elektromos járműveknek legyen kötelező valamilyen zajt adniuk lassú haladás közben.
