„Laivai iš Kitimų“ jūrų platybėse

RYTINIUOSE Viduržemio jūros pakraščiuose yra vykę daug mūšių. Persikelkime mintimis į penktą amžių prieš Kristų ir įsivaizduokime, kaip užverda tokios jūrų kautynės. Vienas labai manevringas laivas, vadinamas triera, visu greičiu neria pirmyn. Gal kokie 170 raumeningų vyrų su odinėmis pagalvėlėmis, parištom po sėdmenimis, įsitaisę trimis aukštais, irkluoja, kiek įkabindami, — čia palinksta, čia vėl atsilošia.

Laivas nuo septynių iki devynių mazgų greičiu skrodžia bangas, nusitaikęs priešų pusėn. Persekiojamas laivas bando išvengti susidūrimo, bet lemiamu momentu pasisuka šonu į užpuolikus ir tada į jo ploną korpusą įsirėžia bronza dengtas trieros taranas. Priešų irklininkai nutirpsta iš išgąsčio girdėdami, kaip triokšteli korpuso lentos ir vidun pro atsivėrusią skylę siūbteli vanduo. Būrelis nuo galvos iki kojų apsiginklavusių karių viduriniu taku iš trieros pasileidžia į prakiurdytąjį laivą. Tikrai, senovėje būta grėsmingų laivų!

Žmonėms, tyrinėjantiems Šventąjį Raštą, smalsu skaitant ištarmes — ne šiaip paprastas, o pranašiškas, — kuriose minimi „Kitimai“ ir „laivai iš Kitimų“ (Skaičių 24:24; Danieliaus 11:30; Izaijo 23:1). Kur gi buvo tie Kitimai? Kas žinoma apie jų laivus? Kodėl mums turėtų tai rūpėti?

 Žydų istorikas Juozapas Flavijus Kitimus vadino „Chetimu“ ir siejo su Kipro sala. Kad Kitimai — tai Kipras, tikėtina dar ir dėl to, jog vienas salos pietryčiuose esantis miestas vadinosi Kitijas. Per Kiprą senovėje ėjo įvairūs prekybos keliai ir tokia palanki geografinė padėtis su netoliese išsidėsčiusiais svarbiais Viduržemio rytų pakrantės uostais salai buvo tik į naudą. Kai aplinkinės tautos įsiveldavo į karus, Kipras, esantis pačioje kryžkelėje, tapdavo arba svarbiu sąjungininku, arba įkyriu priešininku.

Kipriečiai ir jūra

Jūrinės archeologijos ir kapaviečių radiniai, taip pat senovės rašytiniai šaltiniai ir piešiniai ant išlikusių molio indų padeda įsivaizduoti, kaip anuomet atrodė Kipro laivai. Salos gyventojai buvo įgudę laivų statytojai. Jų krašte vešėjo tankūs miškai, o ramiuose užutėkiuose galėjo saugiai prisišvartuoti laivai. Medžius kirsdavo ne tik laivams statyti, bet ir vario rūdai lydyti. Šitos žaliavos kasyklomis Kipras garsėjo visame senovės pasaulyje.

Sala, siūlanti daug prekių, nepraslydo pro finikiečių akis. Jie palei savo prekybos kelius kurdavo kolonijas. Viena iš tokių kolonijų Kipre ir buvo Kitijas (Izaijo 23:10-12).

Užpuolikams sugriovus Tyro miestą, kai kurie jo gyventojai, matyt, prisiglaudė Kitimuose. Finikiečių ateiviai, prityrę jūrininkai, turbūt labai padėjo kipriečiams ištobulinti laivų statybą. Kitijas dėl savo strategiškai patogios padėties buvo saugiausias uostas finikiečių laivams.

Klestinti tarptautinė prekyba

Senovėje Viduržemio jūros rytiniuose rajonuose prekės keliavo įvairiausiais maršrutais. Vertingus krovinius iš Kipro plukdydavo į Kretą, Sardiniją, Siciliją, netgi į Egėjo jūros salas. Tuose kraštuose randama Kipro ąsočių ir vazų, o Kipre aptinkama daug dailių keramikos dirbinių iš Mikėnų (Graikijos). Kai kurie mokslininkai, ištyrę  Sardinijoje rastus vario liejinius, daro išvadą, kad jie irgi buvo pagaminti Kipre.

1982 metais prie pat pietų Turkijos krantų buvo rastas nuskendęs laivas, pastatytas XIV a. p. m. e. antroje pusėje. Archeologai iškėlė į paviršių įvairių radinių — vario dirbinių, manoma, nuliedintų Kipre, gintaro, Kanaano indų, juodmedžio, dramblio kaulo, nemažai auksinių ir sidabrinių kanaaniečių papuošalų, taip pat skarabėjų ir kitų daiktų iš Egipto. Remdamiesi įgulos naudotų molinių indų tyrinėjimais, kai kurie žinovai tvirtina, jog tai galėjo būti kipriečių laivas.

Įdomu, kad apytikriai tuo pat laiku, kai šis laivas nuskendo, apie laivus iš Kitimų prakalbo Bileamas (Skaičių 24:15, 24). Vadinasi, Kipro laivai Vidurio Rytuose tada jau buvo gerai žinomi. Kaip jie atrodė?

Prekiniai laivai

Amato, senovinio Kipro miesto, kapavietėse atrasta nemažai molinių laivų bei valčių modelių. Iš šių pavyzdžių, eksponuojamų ir muziejuose, gauname vertingų žinių, kokio tipo laivus kipriečiai statė.

Akivaizdu, jog seniausieji laivai buvo skirti taikiems tikslams — prekybai. Mažesnius irkluodavo 20 vyrų. Vietiniam susisiekimui palei Kipro krantus tikdavo platūs, talpūs laivai, vežiojantys prekes ir keleivius. Plinijaus Vyresniojo žiniomis, kipriečiai statydavo ir mažus, lengvus irklinius laivus, galinčius gabenti iki 90 tonų krovinių.

Būta ir didesnių prekinių laivų, tokių kaip rastasis prie Turkijos krantų. Kai kurie atvira jūra plukdydavo net iki 450 tonų. Didžiuosiuose laivuose, kurių ilgis siekdavo 30 metrų ir burės stiebas — 10 metrų, būdavo 50 irklininkų, po 25 iš abiejų pusių.

„Kitimų“ karo laivai Biblijos pranašystėje

Jehovos dvasia paskatino ištarti žodžius: „Atplauks laivai iš Kitimų ir pavergs Ašūrą  [Asiriją]“ (Skaičių 24:2, 24). Ar ši pranašystė išsipildė? Kokį vaidmenį čia atliko Kipro laivai? Tie „laivai iš Kitimų“ nebuvo prekybiniai, plaukiojantys po Viduržemio jūrą įvairiomis kryptimis. Čia kalbama apie pražūtį nešančius karo laivus.

Keičiantis karybos taktikai, keitėsi ir laivo forma. Imta statyti greitesnius, galingesnius laivus. Seniausi Kipro karo laivai tikriausiai atrodė taip, kaip pavaizduota viename piešinyje, kuris buvo atrastas Amate. Tai ilgas, siauras laivas užriestu galu, panašus į finikiečių, su taranu ir apskritais skydais iš abiejų šonų — netoli laivagalio ir priekio.

Graikijoje VIII a. p. m. e. imta statyti pirmąsias biremas (laivus su dviem aukštais irklininkams susėsti). Jie buvo apie 24 metrų ilgio ir 3 metrų pločio. Iš pradžių laivais kareivius tik plukdydavo, o pati kova vykdavo sausumoje. Netrukus įsitikinta, jog reikia pridėti dar ir trečią aukštą irkluotojams, taip pat pritaisyti pirmagalyje bronza dengtą taraną. Naujoviškas laivas, kaip jau minėjome straipsnio pradžioje, buvo pavadintas triera. Jo pranašumai tapo akivaizdūs mūšyje prie Salamino salos (480 m. p. m. e.), kai graikai sutriuškino persų laivyną.

Vėliau Aleksandras Didysis, siekdamas viešpatauti pasaulyje, pasuko savo trieras į rytus. Šie laivai tiko kautynėms, o ne kelionėms tolimomis jūromis, nes mažai teturėjo vietos maisto atsargoms laikyti. Taigi teko stabčioti Egėjo jūros salose pasikrauti produktų ir pasiremontuoti. Aleksandro užmojis buvo sunaikinti persų karines jūrų pajėgas. Tam pirmiausia reikėjo įveikti sunkiai prieinamą Tyro salos tvirtovę. Pakeliui graikų laivai trumpam sustojo Kipre.

Aleksandrą Didįjį, 332 m. p. m. e. pradėjusį Tyro apsiaustį, parėmė kipriečiai ir ten pasiuntė 120 laivų. Flotiles Aleksandrui į pagalbą vedė trys Kipro karaliai. Po septynių mėnesių apgulties Tyras buvo įveiktas ir taip išsipildė Biblijos pranašystė (Ezechielio 26:3, 4; Zacharijo 9:3, 4). Atsidėkodamas Aleksandras Didysis garantavo Kipro karaliams savivaldą.

Nuostabus pranašystės išsipildymas

Pirmojo amžiaus istorikas Strabonas pasakoja, kad Aleksandras savo žygiui į Arabiją pasitelkė laivų iš Kipro ir Finikijos. Jie buvo lengvos konstrukcijos, nesunkiai išmontuojami, todėl į Tifsachą, šiaurės Sirijos miestą, laivus pavyko nugabenti vos per septynias dienas (1 Karalių 5:4 [4:24, Brb]). Iš čia jau buvo galima žemyn upe nusigauti iki paties Babilono.

Taigi, regis, nežymi Biblijos pranašystė po tūkstančio suvirš metų kuo puikiausiai išsipildė! Žodžiai, užrašyti Skaičių 24:24, pasitvirtino: Aleksandras Didysis, su savo karinėmis pajėgomis patraukęs iš Makedonijos į rytus, nenumaldomai veržėsi pirmyn ir nukariavo Asiriją. Paskui prieš jį neatsilaikė nė galingoji Medijos ir Persijos imperija.

Net ir žiupsnelis žinių apie „laivus iš Kitimų“ aiškiai byloja, kad Biblijos pranašystė nuostabiai išsipildė. Tokie istoriniai faktai mus dar labiau įtikina, jog Biblija galime pasikliauti. Daug Šventojo Rašto pranašysčių liečia mūsų ateitį, tad verta atidžiai į jas įsiklausyti.

[Žemėlapis 16, 17 puslapiuose]

(Prašom žiūrėti patį leidinį)

ITALIJA

Sardinija

Sicilija

Egėjo jūra

GRAIKIJA

Kreta

LIBIJA

TURKIJA

KIPRAS

Kitijas

Tyras

EGIPTAS

[Iliustracija 16 puslapyje]

Trieros, graikų karo laivo, modelis

[Šaltinio nuoroda]

Pictorial Archive (Near Eastern History) Est.

[Iliustracija 17 puslapyje]

Biremos, senovinio finikiečių karo laivo, modelis

[Šaltinio nuoroda]

Pictorial Archive (Near Eastern History) Est.

[Iliustracija 17 puslapyje]

Kipriečių laivas, pavaizduotas ant vazos

[Šaltinio nuoroda]

Published by permission of the Director of Antiquities and the Cyprus Museum

[Iliustracija 18 puslapyje]

Taip galėjo atrodyti senovės prekiniai laivai, paminėti Izaijo 60:9