Obserwujemy świat
W Niemczech w roku 2010 co trzecie dziecko urodziło się w związku nieformalnym — podczas gdy w roku 1993 odsetek ten był o połowę mniejszy (15 procent) (ÄRZTE ZEITUNG i THE LOCAL, NIEMCY).
Według spisu ludności z roku 2010 w USA 69,4 procent dzieci mieszka w rodzinie pełnej, 23,1 procent tylko z matką, 3,4 procent jedynie z ojcem, a 4,1 procent nie mieszka z żadnym z rodziców (AMERYKAŃSKI URZĄD STATYSTYCZNY).
Klęski żywiołowe w roku 2011 kosztowały gospodarkę światową około 380 miliardów dolarów. Trzęsienie ziemi w Japonii było „jak dotąd najkosztowniejszym kataklizmem” — straty szacuje się na 210 miliardów dolarów, nie licząc wypadku w elektrowni jądrowej w Fukushimie (NEW SCIENTIST, WIELKA BRYTANIA).
Najczęściej kradzionym artykułem żywnościowym na świecie jest ser. Każdego roku ponad 3 procent tego produktu w sprzedaży detalicznej traconych jest głównie na skutek kradzieży dokonywanych przez klientów i pracowników (CENTRE FOR RETAIL RESEARCH, WIELKA BRYTANIA).
Rozwody zaraźliwe?
„Każdego dnia w Polsce rozwodzi się około 200 par” — czytamy w tygodniku Wprost. „Rozpada się niemal 30 proc. wszystkich małżeństw, średnio po 14 latach”. Nie ma przy tym znaczenia, że „dwie trzecie to małżeństwa konkordatowe”. Dla wielu Polaków ślub już nie jest gwarancją wierności aż do śmierci, stanowi „bardziej symbol typu święta Bożego Narodzenia”, czyli „nic niezbędnego”. Tomasz Szlendak, socjolog z Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu, uważa, że rozwód może być zaraźliwy: „Im więcej rozwodów, tym bardziej skala się nakręca”. Ponadto „ludzie kontaktują się z podobnymi sobie”, w związku z czym w pewnych środowiskach rozwodów jest więcej.
Pojazdy hybrydowe większym zagrożeniem dla pieszych
„Wzrasta zaniepokojenie zagrożeniem, jakie dla pieszych stanowią pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym” — wyjaśnia raport amerykańskiego Departamentu Transportu. „Są one stosunkowo ciche i nie emitują dźwięków, które piesi i rowerzyści zwykle traktują jako ostrzeżenie, że jakiś pojazd zbliża się do nich na ulicy bądź skrzyżowaniu”. Podczas niektórych manewrów „samochody hybrydowe stwarzają dla pieszych dwukrotnie większe zagrożenie wypadkiem” niż samochody konwencjonalne. Amerykańska organizacja zajmująca się bezpieczeństwem na drogach szybkiego ruchu (NHTSA) proponuje wprowadzenie obowiązku montowania w hybrydowych i elektrycznych samochodach generatorów dźwięku wydających jakiś odgłos, gdy pojazd porusza się z niewielką prędkością.
