Самый длинный троллейбусный маршрут в мире

ОТ НАШЕГО КОРРЕСПОНДЕНТА НА УКРАИНЕ

Нужно ли много денег, чтобы получить незабываемое впечатление? Вовсе нет, если вы решили совершить поездку по самому длинному троллейбусному маршруту в мире. Его протяженность — 95 километров, начинается он в Симферополе, расположенном в центре Крымского полуострова, и заканчивается в Ялте — известном курорте на севером побережье Черного моря. Хотите поехать с нами?

НА СИМФЕРОПОЛЬСКОМ предприятии «Крымтроллейбус» мы познакомились с Георгием Михайловичем Славным. Он работает здесь с 1959 года и хорошо знает свое дело. Сначала он показал нам транспортный музей, в экспозиции которого есть фотографии людей, создававших троллейбусную линию.

— Чтобы пустить троллейбус, недостаточно просто проложить дорогу,— говорит он.— Строители возвели сотни опорных конструкций, чтобы по ним можно было протянуть многокилометровый электрический кабель. Инженеры спроектировали тяговые подстанции для обеспечения линии электричеством.

— А почему решили сделать такую длинную троллейбусную линию в горной местности, ведь здесь могут ходить автобусы? — спрашиваем мы.

— Для сохранения экологии. Троллейбус — экологически чистый транспорт,— говорит Славный.— Нашей целью было сохранить чистый воздух в горах и на побережье.

— Но разве несколько автобусов принесли бы много вреда? — спрашиваем мы.

— Несколько автобусов! — возражает он.— Несколько лет назад в разгар летнего сезона троллейбусы ходили каждые 2—3 минуты и совершали за день в общей сложности 400 поездок».

Узнав столько интересного, мы с нетерпением ждем начала путешествия.

Отправляемся в путь

Наше путешествие начинается на Симферопольском автовокзале, где десятки электропроводов переплелись в серебристый лабиринт. Мы подходим к кассе и покупаем билеты. Затем садимся в троллейбус номер 52 и отправляемся в путь.

Через 29 километров начинается подъем в гору, и вскоре мы оказываемся в тени возвышающихся, как небоскребы, гор. Их крутые склоны, покрытые вечнозелеными и широколиственными деревьями, спускаясь вниз, встречаются с покрытыми снегом долинами. На самой высокой точке подъема мы замираем, увидев, какой нас ожидает спуск. Взору открывается удивительный по красоте вид серпантином уходящей за горизонт дороги.  Мощные тормоза сдерживают нарастающую скорость спускающегося с горы троллейбуса. Водитель умело управляет машиной, и мы благополучно добираемся вниз!

У подножья горы мы въезжаем в город Алушту, поворачиваем направо и едем по прибрежной дороге. С левой стороны от нашего троллейбуса — Черное море. С правой — величественные Крымские горы.

Чуть дальше, при подъезде к поселку Пушкино, мы видим Аюдаг, или Медведь-гору. Местные жители рассказывают легенду о том, как огромный медведь превратился в камень, когда пытался выпить Черное море. Говорят, что его голова до сих пор находится под водой. А я думаю про себя: этот медведь мог упасть в море, перебрав вина. Ведь по дороге нам встречалось так много виноградников. Этот край винодельческий — родина массандровских вин, которые завоевывают награды на международных конкурсах.

В поселке Никита мы выходим из троллейбуса, чтобы побывать в Никитском ботаническом саду. Здесь собраны тысячи растений со всего мира. Наш экскурсовод Тамара рассказывает нам о них много интересного. Недалеко от входа в сад мы наслаждаемся ароматом больших вечнозеленых великанов. «Это ливанские кедры,— говорит она.— Соломон построил свой храм  из этих могучих деревьев». И это правда, в Библии сообщается, что для этого грандиозного строительства Соломон использовал много кедровых деревьев (3 Царств 5:6—18).

Медленно проходя по хорошо утоптанным дорожкам из гравия, мы видим клумбу с колючими кустами. «Это розы,— говорит Тамара.— В саду их 200 видов. Пик цветения роз приходится на конец мая—начало июня». А вот мы останавливаемся перед неказистым кустом высотой около 2,5 метра. «Это „железное“ дерево,— говорит Тамара, с любовью глядя на растение.— Его твердую древесину можно использовать вместо металла и забивать как гвозди. Оно даже тонет в воде». Вскоре после окончания нашей экскурсии подходит троллейбус, мы садимся в него и радуемся, что пока доедем до Ялты (конечной остановки), наши ноги отдохнут. Многим Ялта известна благодаря исторической конференции, проходившей здесь в годы Второй мировой войны. В 1945 году в Ливадийском дворце встретились главы трех союзных держав для определения плана окончательного разгрома и оккупации фашистской Германии.

Обратный путь

Приближается вечер, и, чтобы вернуться домой, мы опять садимся в троллейбус. Вдоль дороги дети продают цветы. Когда мы выходим из троллейбуса, чтобы купить букетик, нас сразу окружает группа маленьких предпринимателей. «Как называются эти белые с жемчужным отливом цветы?» — спрашиваю я 15-летнюю девушку с русыми волосами по имени Яна. «Подснежники,— гордо отвечает она, кивая в сторону большой горы, которая находится через дорогу, и добавляет: — Мы сорвали их рано утром на том склоне, где снег уже начал таять».

И вот мы уже опять, покачиваясь, едем в троллейбусе, на этот раз к конечному пункту нашего путешествия. Как дети, которым понравилось их первое катание на американских горках, мы готовы еще раз повторить все сначала!

[Карты, страницы 22, 23]

(Полное оформление текста смотрите в публикации)

УКРАИНА

КРЫМ

Черное море

СИМФЕРОПОЛЬ

↓ Гора Чатырдаг

Алушта

↓

Пушкино

↓ Аюдаг (Медведь-гора)

Никита

↓ Массандра

Ялта

Ливадия

Гора Ай-Петри

Алупка

[Иллюстрация, страницы 22, 23]

Гора Ай-Петри.

[Иллюстрации, страница 23]

Воронцовский дворец, Алупка.

[Иллюстрация, страница 23]

Мраморная пещера, гора Чатырдаг.

[Иллюстрация, страница 23]

Аюдаг (Медведь-гора).

[Иллюстрация, страница 24]

Замок Ласточкино гнездо, Ялта.

[Иллюстрация, страница 24]

Массандровские погреба, бутылки хереса урожая 1775 года.

[Иллюстрация, страница 24]

Водопад Учансу (Ялта) на высоте 110 метров — самый высокий в Крыму.

[Иллюстрация, страница 24]

Исторический Ливадийский дворец, Ялта.