Мы наблюдаем мир

«В 2008 году сумма военных расходов во всем мире составила около 1464 миллиардов долларов. Это на 45 процентов больше, чем в 1999 году» (СТОКГОЛЬМСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНСТИТУТ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ ПРОБЛЕМ МИРА, ШВЕЦИЯ).

«Согласно данным поисковой системы „Гугл“, несколько миллиардов новых веб-страниц появляется в Интернете каждый день» («НЬЮ САЙЕНТИСТ», ВЕЛИКОБРИТАНИЯ).

«По прогнозам, всемирный голод должен достичь своего исторического пика в 2009 году. По оценкам, каждый день будут голодать 1,02 миллиарда человек» (ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ, ИТАЛИЯ).

Первый в мире клон верблюда

После того как в 1996 году ученые клонировали овцу, с помощью того же метода были клонированы и другие млекопитающие, в том числе коровы, козы и лошади. Теперь же ученые из Центра репродукции верблюдов в Дубае впервые создали клон верблюда. Появившуюся на свет самку назвали Инджас, что в переводе с арабского означает «достижение». «Клонирование животных... уже вышло за рамки одних экспериментов»,— отмечается в абу-дабийской газете «Нэшнл». «В будущем руководители программы рассмотрят возможности клонирования верблюдов с целью сохранения генома наилучших молочных и беговых пород верблюдов» (The National).

Небесное ДТП

По сообщению журнала «Сайенс ньюс», «с каждым годом движение по космическим магистралям становится все более и более напряженным, и вот в феврале [2009 года] произошло первое серьезное столкновение двух спутников». Над Сибирью на высоте около 800 километров столкнулись действующий американский спутник связи и нефункционирующий российский военный спутник. В результате космического крушения образовалось около 700 крупных обломков. Чем больше на орбите космического мусора, тем больше вероятность подобных аварий. Наземные станции слежения сегодня ведут наблюдение за 18 000 объектов, размеры которых превышают 10 сантиметров. Столкновение с любым осколком больше горошины, двигающимся с орбитальной скоростью, может иметь катастрофические последствия для спутников и даже для пилотируемых кораблей.

Не заплатишь — не поедешь

Как сообщает газета «Уолл-стрит джорнэл», «вряд ли кто-то умышленно не станет платить за свой мобильный телефон, ведь тогда им нельзя будет воспользоваться». Теперь тот же принцип стал действовать и в отношении автомобилей. «Торговцы подержанными автомобилями устанавливают на них специальные блокировочные устройства, которые не дают автомобилю завестись, если его владелец просрочил кредитный платеж»,— отмечается в той же газете. В согласии с условиями кредита для заемщиков с небезупречной кредитной историей автоблокираторы подключают к системе зажигания и снимают, когда все выплаты произведены. Дело редко доходит до блокировки двигателя; достаточно того, что срабатывают светодиоды и звуковые сигналы — и хозяин уже спешит внести платеж.