Prejsť na článok

Prejsť na obsah

Najväčšia slávnosť plachetníc

Najväčšia slávnosť plachetníc

Najväčšia slávnosť plachetníc

OD DOPISOVATEĽA PREBUĎTE SA! VO FRANCÚZSKU

V JÚLI 1999 BOLO MOŽNÉ VIDIEŤ MNOHÉ Z NAJKRAJŠÍCH PLACHETNÍC SVETA SÚSTREDENÝCH V ROUENE V SEVERNOM FRANCÚZSKU NA EXKLUZÍVNOM FESTIVALE NAZÝVANOM FLOTILA STOROČIA. TRIDSAŤ VEĽKÝCH PLACHETNÍC KOTVILO POZDĹŽ SEDEMKILOMETROVEJ PRÍSTAVNEJ HRÁDZE, PRIPRAVENEJ NA TÚTO PRÍLEŽITOSŤ.

Táto udalosť bola označená za „najväčšiu námornú slávnosť milénia“. Pri tejto príležitosti boli naplánované koncerty, ohňostroje, námorné disciplíny a výstavy obrazov a fotografií s námorníckou tematikou.

Piatok 9. júla bol spojený s majestátnym príchodom plachetníc. Počas nasledujúcich desiatich dní prúdili k prístavným hrádzam milióny návštevníkov z Francúzska a ďalších európskych krajín.

Niektoré lode — ako napríklad Dar Młodzieży (Poľsko), Chersones (Ukrajina), Statsraad Lehmkuhl (Nórsko) a Libertad (Argentína) — sú námorné obry dosahujúce 100-metrovú dĺžku s najvyšším sťažňom vypínajúcim sa 50 metrov nad vodnou hladinou.

Boli tu prítomné veľké lode zo 16 krajín vrátane Belgicka, Írska, Nemecka, Portugalska, Ruska, Uruguaja a Venezuely. Najlepšie zastúpenou krajinou bolo Holandsko so šiestimi loďami. Patril medzi ne pekný trojsťažňový bark Europa a starý Oosterschelde, škuner s troma sťažňami a vrcholovou plachtou, ktorý bol spustený na vodu v roku 1918 a prepravoval drevo, slané slede, hlinu, obilniny, seno alebo ovocie medzi Afrikou, stredomorskou oblasťou a severnou Európou.

Flotila storočia poskytla návštevníkom výnimočnú príležitosť na uspokojenie ich zvedavosti. Boli spustené lodné lavičky a každý sa mohol zadarmo ľahko dostať na paluby plachetníc.

Niektoré z lodí sa objavili aj vo filmoch. Napríklad nórska loď Christian Radich mala významnú úlohu vo filme Windjammer z roku 1958. Starý drevený Kaskelot (v dánčine „vorvaň obrovský“) bol v niekoľkých filmoch vrátane francúzskeho filmu Beaumarchais l’insolent (Bezočivec Beaumarchais) a v novom spracovaní Ostrova pokladov.

Poľský trojsťažník Iskra je jedinečný v tom, že jeho tri sťažne majú odlišné oplachtenie. Predný sťažeň má štvorcové oplachtenie, hlavný sťažeň má vratiplachtu (lichobežníkovú) a zadný sťažeň má bermudskú (trojuholníkovú) plachtu.

Niektoré zo starších lodí prítomných v Rouene sa podarilo zachrániť z ich vodného hrobu. Napríklad odhodlaní nadšenci vďaka rekonštrukcii zachránili veľkolepé uruguajské plavidlo Capitán Miranda. Étoile Molène, ktorá sa potopila na začiatku osemdesiatych rokov minulého storočia v prístave Douarnenez (Bretónsko), bola vytiahnutá zo dna a dostala nový impulz do života vďaka mnohej láskavej starostlivosti.

Miestne amatérske združenie rádiových operátorov sa rozhodlo, že počas tohto festivalu uskutoční rádiové spojenie medzi loďou Mir a ruskou kozmickou stanicou Mir obiehajúcou na orbite. Napokon bolo 17. júla o 22.27 nadviazané spojenie medzi touto trojsťažňovou loďou a jej „sesterskou loďou“ vo vesmíre. Kapitán Zorochov sa mohol rozprávať s veliteľom Afanassievom, ktorý bol na vesmírnej stanici obiehajúcej vo výške asi 350 kilometrov.

Flotila storočia vyvrcholila v nedeľu 18. júla prehliadkou na rieke Seine z Rouenu až na otvorené more. Státisíce ľudí lemujúcich 120-kilometrovú trasu mávali posadkám na lodiach, keď plávali okolo normandských dedín, opátstiev a zámkov.

Potom tieto veľkolepé plachetnice odplávali na regatu, filmovanie alebo na nejakú ďalšiu exkluzívnu slávnosť do iného vzdialeného prístavu. Na prístavné hrádze sa vrátil všedný život. Ale Rouen si to bude pamätať; aspoň na desať dní sa stal križovatkou sveta plachetníc.

[Mapa na strane 10]

(Úplný, upravený text — pozri publikáciu)

Honfleur

Seina

Rouen

[Prameň ilustrácií]

Mapy na stranách 10, 17 a 31: Mountain High Maps® Copyright © 1997 Digital Wisdom, Inc.

[Obrázok na strane 10]

Mexický trojsťažňový bark „Cuauhtemoc“

[Obrázok na strane 10]

Pôvabná loď „Étoile Molène“ bola vzkriesená zo svojho vodného hrobu

[Prameň ilustrácie]

© GAUTHIER MARINES/​Photo Jo Gauthier

[Obrázok na strane 10]

Maľba prístavu Rouen z roku 1855, keď sa po Seine plavili plachetnice

[Prameň ilustrácie]

Charles-Louis Mozin, Port de Rouen, vue générale © Rouen, Musée des Beaux-Arts

[Obrázok na strane 11]

Rouen, „stovežaté mesto“, sa stalo lesom sťažňov

[Prameň ilustrácie]

© GAUTHIER MARINES/​Photo Jo Gauthier