Prejsť na článok

Prejsť na obsah

Automobilové nehody — ste v bezpečí?

Automobilové nehody — ste v bezpečí?

Automobilové nehody — ste v bezpečí?

„Jazdím bez nehody, preto si nemusím robiť starosti, že budem mať autonehodu.“ „Nehody mávajú iba mladí a nedbanliví vodiči.“ Mnohí ľudia si myslia, že nikdy nebudú mať dopravnú nehodu. Myslíte si to aj vy? Cítite sa nezraniteľní, pokiaľ ide o automobilové nehody?

ŠTATISTIKY naznačujú, že ak žijete v rozvinutej krajine, je dosť pravdepodobné, že sa aspoň raz v živote zraníte pri dopravnej nehode. Pre mnohých sú nehody osudné. Na celom svete každý rok dochádza k viac ako pol miliónu smrteľných dopravných nehôd. Je možné, že mnohí z tých, ktorí minulý rok zahynuli, si mysleli, že im sa to nikdy nestane. Čo môžete urobiť, aby ste znížili vlastné riziko? Kľúčom je prevencia. Pouvažujte o tom, ako môžete predísť nehodám spôsobeným ospalosťou a pribúdajúcim vekom.

Ospalý vodič

Niektorí odborníci hovoria, že ospalý vodič môže byť rovnako nebezpečný ako opitý vodič. Správy naznačujú, že ospalosť spôsobuje stále viac nehôd. Bulletin Fleet Maintenance & Safety Report nedávno uviedol, že v Nórsku za jediný rok zadriemal počas jazdy údajne každý dvanásty motorista. Podľa novín The Star, ktoré vychádzajú v Johannesburgu v Južnej Afrike, vyčerpanosť vodičov spôsobuje až tretinu všetkých dopravných kolízií v tejto krajine. Správy z iných krajín odhaľujú, že vyčerpanosť postihuje vodičov všade. Prečo je toľko ospalých vodičov?

K tomuto problému prispieva dnešný hektický životný štýl. Časopis Newsweek nedávno informoval, že Američania možno „spia v noci až o hodinu a pol menej, ako spali na sklonku storočia — a je pravdepodobné, že tento problém sa ešte zhorší“. Prečo? Časopis citoval odborníka na spánok Terryho Younga, ktorý povedal: „Ľudia považujú spánok za komoditu, ktorej sa môžu vzdať. Krátky spánok sa považuje za znak veľmi usilovnej práce a schopnosti postupovať nahor.“

Priemerný človek údajne potrebuje v noci spať šesť a pol až deväť hodín. Keď sa ľudia oberajú o spánok, vzniká u nich „spánkový dlh“. Správa, ktorú vypracovala Nadácia Amerického automobilového združenia pre bezpečnosť premávky, uvádza: „Dokonca aj keď spíme každú noc cez bežný pracovný týždeň iba o 30 až 40 minút menej, než je potrebné, kým príde víkend, môžeme mať troj- až štvorhodinový spánkový dlh, čo stačí na zvýšenú ospalosť počas dňa.“

Z času na čas si v noci možno dobre neoddýchnete. Nespavosť, starostlivosť o choré dieťa alebo iné činitele mimo vašej kontroly vás môžu obrať o spánok. Na druhý deň sa vám môže stať, že ste za volantom ospalí. Čo by ste mali robiť, keď sa to stane?

Obľúbené návody, ako napríklad piť nápoje s kofeínom, otvoriť okno, žuť žuvačku alebo jesť niečo korenisté, vás nemusia udržať v bdelom stave. Žiaden z týchto návodov nerieši skutočný problém. Potrebujete spánok. Prečo si teda nezdriemnuť? Noviny The New York Times navrhovali: „Osviežujúce zdriemnutie počas pracovného dňa by nemalo trvať dlhšie ako 30 minút; inak organizmus upadne do hlbokého spánku, z ktorého je ťažké sa prebudiť.“ Ak si zdriemnete, možno prídete do cieľa svojej cesty neskôr, ale môže vám to predĺžiť život.

Váš spôsob života môže zvýšiť pravdepodobnosť, že sa stanete ospalým vodičom. Trávite dlhé hodiny pri internete alebo pozeráte televíziu dlho do noci? Chodievate na spoločenské stretnutia, ktoré trvajú do skorých ranných hodín? Nedovoľte, aby vás tieto zvyky oberali o spánok. Múdry kráľ Šalamún už dávno zdôrazňoval, aká hodnotná je dokonca i „hrsť odpočinku“. — Kazateľ 4:6.

Skúsení, ale starší

Starší vodiči sú často tými najskúsenejšími vodičmi na cestách. Okrem toho menej riskujú a poznajú svoje obmedzenia. Ale ani starší vodiči nie sú imúnni voči nebezpečenstvu dopravných kolízií. S pribúdajúcim vekom sa môže nebezpečenstvo nehôd zvyšovať. Časopis Car & Travel vychádzajúci v USA informoval: „Ľudia nad 70 rokov tvoria 9 percent obyvateľstva, ale spôsobia 13 percent smrteľných dopravných nehôd.“ Žiaľ, počet kolízií u starších vodičov stúpa.

Zamyslite sa nad postrehmi Myrtle, ktorá má 80 rokov. * Šoférovať začala pred viac ako 60 rokmi a nikdy nemala dopravnú nehodu. Ale ako mnohí iní, aj ona pociťuje účinky starnutia — účinky, ktoré u nej zvyšujú pravdepodobnosť nehody. Nedávno pre Prebuďte sa! povedala: „S pribúdajúcim vekom je pre človeka všetko v živote [vrátane šoférovania] náročnejšie.“

Čo Myrtle robí, aby zmenšila riziko dopravnej nehody? „V priebehu rokov som urobila úpravy, aby som vykompenzovala svoj vek,“ hovorí. Napríklad skracuje čas, ktorý trávi za volantom, najmä za tmy. Táto malá zmena jej pomáha jazdiť bez nehody a nemusí prestať so šoférovaním.

Hoci môže byť ťažké priznať si to, proces starnutia si vyberá daň od každého. (Kazateľ 12:1–7) Vznikajú rôzne zdravotné problémy, reagujeme o trocha pomalšie a zhoršuje sa nám zrak — to všetko môže sťažiť bezpečnú jazdu. Ale stúpajúci vek sám osebe ešte vodiča nediskvalifikuje. Dôležitá je výkonnosť vodiča. Ak uznáme zmeny v našich fyzických schopnostiach a urobíme náležité opatrenia, môžeme zvýšiť svoju výkonnosť za volantom.

Možno si to nevšímate, ale váš zrak sa mení. Starnutím sa periférne videnie zužuje a sietnica potrebuje viac svetla. Brožúrka s názvom The Older and Wiser Driver (Starší a múdrejší vodič) uvádza: „Šesťdesiatročný vodič potrebuje v porovnaní s tínedžerom trojnásobné množstvo svetla a dvojnásobne dlhší čas na to, aby sa prispôsobil prechodu zo svetla do tmy.“ Tieto zmeny videnia môžu sťažiť šoférovanie za tmy.

Henry má 72 rokov a jazdí bez nehody vyše 50 rokov. S pribúdajúcimi rokmi si začal všímať, že v nočných hodinách mu sťažuje šoférovanie prudké svetlo protiidúcich áut. Po očnom vyšetrení sa dozvedel, že potrebuje nové okuliare, ktoré za tmy redukujú prudké svetlo protiidúcich áut. „Šoférovanie za tmy už nie je ťažké,“ hovorí Henry. Táto malá úprava znamenala preňho v šoférovaní veľa. Pre iných, napríklad pre Myrtle, je riešením úplne sa vzdať šoférovania za tmy.

Starnutie ovplyvňuje aj postreh. Myseľ staršieho človeka môže byť múdrejšia a citlivejšia ako u mladého. Ale čím je človek starší, tým sú reakcie a spracovanie informácií pomalšie. Preto je šoférovanie ťažšie, lebo dopravné podmienky a situácia na vozovke sa stále menia. Ak má vodič včas vhodne reagovať, tieto zmeny treba rýchlo vyhodnotiť.

Časopis Car & Travel informuje, že „najbežnejšou príčinou smrteľných kolízií medzi staršími vodičmi je to, že prehliadnu nejaké dopravné značenie“. Prečo? Tá istá správa pokračuje: „Problém... ako sa zdá, súvisí so situáciami, pri ktorých starší vodič musí zvážiť meniace sa informácie z ľavej a pravej strany, skôr ako vojde do križovatky.“

Ako môžete vykompenzovať pomalšie reakcie? Dávajte pozor, keď sa približujete ku križovatke. Zvyknite si dvakrát skontrolovať dopravnú situáciu na ceste, skôr ako budete pokračovať v jazde. Zvlášť dávajte pozor, keď odbočujete. Odbočovanie na križovatke môže mať smrteľné následky, najmä ak vaša jazdná dráha križuje dráhu približujúcich sa vozidiel.

V Spojených štátoch 40 percent smrteľných nehôd spôsobia vodiči nad 75 rokov na križovatkách pri odbočovaní doľava. Nadácia Amerického automobilového združenia pre bezpečnosť premávky vodičom v tejto krajine navrhuje: „Niekedy môžete zabočiť tri razy vpravo, aby ste nemuseli zabočiť vľavo.“ Možno sa vám podarí uplatniť túto zásadu tam, kde žijete. Pri troche včasného plánovania sa budete môcť vyhnúť nebezpečným a náročným križovatkám.

Rozhodnutie na zváženie

Čo vám môže pomôcť zhodnotiť svoje vodičské schopnosti? Pravdepodobne môžete požiadať priateľa alebo člena rodiny, ktorého si vážite, aby cestoval s vami a zhodnotil vaše schopnosti. Potom si pozorne vypočujte všetky postrehy, ktoré azda bude mať. Možno sa rozhodnete ísť na kurz bezpečnej jazdy. Mnohé autoškoly ponúkajú kurzy zvlášť určené pre starších vodičov. Ak ste zažili dve alebo viac nebezpečných situácií, pri ktorých ste sa havárii vyhli len o vlások, môže to byť varovný signál, že vaše vodičské schopnosti nie sú už také dobré, ako bývali.

Buďme realistickí, v istom čase môže byť vo vašom najlepšom záujme prestať šoférovať. Môže byť nepríjemné stáť pred takýmto rozhodnutím. Myrtle, spomenutá v úvode, vie, že onedlho bude musieť so šoférovaním prestať. Keďže sa ten deň približuje, častejšie jazdí s druhými. Ako sa cíti, keď prenechá šoférovanie niekomu inému? „Je pekné vychutnať si jazdu bez stresu zo šoférovania,“ hovorí.

Po starostlivom zvážení situácie sa možno rozhodnete rovnako. Nakupovanie, vybavovanie a cestovanie na schôdzky, návštevy a stretnutia môže byť s priateľom veselšie. Priateľ vás môže zviezť vo vašom aute. Takéto cestovanie môže byť bezpečnejšie a príjemnejšie ako ísť sám. Ďalšou praktickou alternatívou je používať verejnú dopravu, pokiaľ je dostupná. Nezabudnite, že vaša hodnota nezávisí od schopnosti šoférovať. Skutočnú hodnotu u rodiny a priateľov — a u Boha — vám dodávajú vaše znamenité vlastnosti. — Príslovia 12:2; Rimanom 14:18.

Či ste starší, alebo mladší, skúsený vodič alebo začiatočník, nie ste imúnny voči riziku dopravnej nehody. Uvedomte si vážnu zodpovednosť, ktorá je spojená so šoférovaním. Podniknite preventívne opatrenia na zníženie pravdepodobnosti kolízie. Tak môžete na svojich mnohých cestách, ktoré vás ešte čakajú, chrániť seba i druhých.

[Poznámka pod čiarou]

^ 13. ods. Mená v tomto článku boli zmenené.

[Obrázok na strane 12]

Zabezpečte telu dostatok „paliva“ v podobe dobrého nočného spánku

[Obrázok na strane 13]

Zdriemnutie môže spôsobiť meškanie, ale môže zachrániť život

[Obrázok na strane 13]

Starší vodiči sú skúsenejší, ale stretávajú sa so špecifickými ťažkosťami

[Obrázok na strane 14]

Je výhodné cestovať so spoločníkom