V roku 2010 sa v Nemecku narodilo mimo manželstva asi 33 percent detí, zatiaľ čo v roku 1993 to bolo iba 15 percent. (ÄRZTE ZEITUNG a THE LOCAL, NEMECKO)

Podľa výsledkov sčítania ľudu v roku 2010 žije v Spojených štátoch 69,4 percenta detí s dvoma rodičmi, 23,1 percenta žije iba s matkou, 3,4 percenta iba s otcom a 4,1 percenta nežije ani s jedným rodičom. (AMERICKÝ ÚRAD PRE SČÍTANIE ĽUDU, USA)

Prírodné katastrofy v roku 2011 stáli svetovú ekonomiku odhadom 380 miliárd amerických dolárov. Zemetrasenie v Japonsku bolo „najdrahšou katastrofou všetkých čias so stratami v hodnote 210 miliárd dolárov — nepočítajúc jadrovú haváriu vo Fukušime“. (NEW SCIENTIST, SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO)

Najčastejšie kradnutý potravinový výrobok je syr. Každý rok sa na celom svete stratia v maloobchodoch vyše tri percentá tovaru, a to hlavne pre krádeže zo strany zákazníkov a zamestnancov. (CENTRE FOR RETAIL RESEARCH, SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO)

Vo futbale je hlavičkovanie bežnou súčasťou hry. No nedávne štúdie, pri ktorých boli použité moderné zobrazovacie techniky a testy kognitívnych funkcií mozgu, odhalili, že pri opakovanom odrážaní futbalovej lopty hlavou je dôvod na obavy. Vedci z Lekárskej fakulty Alberta Einsteina v New Yorku v Spojených štátoch tvrdia, že pri hlavičkovaní „narastá riziko poškodenia mozgu a kognitívnych funkcií“. Rozoznateľné poškodenie sa objavilo u amatérskych hráčov, ktorí hlavičkovali viac ako 1 000 až 1 500-krát ročne, čo „u hráčov, ktorí hrajú pravidelne, predstavuje iba niekoľko hlavičiek denne“.

„V súvislosti s hybridnými elektrickými vozidlami vznikajú obavy o bezpečnosť chodcov,“ uvádza sa v správe Ministerstva dopravy Spojených štátov. „V porovnaní s bežnými vozidlami sú totiž zjavne tichšie a nevydávajú zvuky, ktoré chodci a cyklisti vnímajú ako varovanie pred blížiacim sa vozidlom na ceste či na križovatke.“ Pri určitých manévroch „bola pri hybridných automobiloch dvakrát väčšia pravdepodobnosť zrážky s chodcom“ ako pri bežných automobiloch, písalo sa v správe. Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky preto navrhuje, aby hybridné a elektrické vozidlá vydávali pri nízkej rýchlosti určitý zvuk.