Vrati se na sadržaj

Vrati se na sadržaj

Pogled u svet

Pogled u svet

U Nemačkoj je oko 33 posto dece u 2010. godini rođeno vanbračno, za razliku od 15 posto 1993. godine. (ÄRZTE ZEITUNG; THE LOCAL, NEMAČKA)

Prema popisu stanovništva iz 2010, u Sjedinjenim Državama 69,4 posto dece živi sa oba roditelja, 23,1 živi samo s majkom, 3,4 posto samo sa ocem i 4,1 posto dece ne živi ni sa jednim roditeljem. (AMERIČKI BIRO ZA POPIS STANOVNIŠTVA, SAD)

Šteta koju je svetska ekonomija pretrpela u 2011. godini usled prirodnih katastrofa procenjena je na oko 380 milijardi dolara. Zemljotres u Japanu bio je „najskuplja katastrofa svih vremena sa gubicima od 210 milijardi dolara — ne računajući nuklearnu katastrofu u Fukušimi“. (NEW SCIENTIST, VELIKA BRITANIJA)

Sir se od svih namirnica najčešće krade. U svetu godišnje nestane nešto više od 3 posto maloprodajnih zaliha, uglavnom zbog krađe od strane kupaca i zaposlenih. (CENTAR ZA ISTRAŽIVANJE MALOPRODAJE, VELIKA BRITANIJA)

Rizici igranja glavom u fudbalu

Igranje glavom je sastavni deo fudbala. Međutim, nedavna istraživanja u kojima se koristi napredna tehnologija snimanja glave i kognitivni testovi pokrenula su pitanje bezbednosti učestalog udaranja lopte glavom. Prema istraživanjima Medicinskog koledža „Albert Ajnštajn“ u Njujorku, igranje glavom „povećava rizik od moždanog i kognitivnog oštećenja“. Povrede su registrovane kod amaterskih fudbalera koji su loptu udarali 1 000 do 1 500 puta godišnje. To može zvučati mnogo, ali to je „kod profesionalnih igrača samo nekoliko puta dnevno“.

Hibridna vozila opasna po pešake

„Različita udruženja su uložila proteste na hibridna vozila jer ugrožavaju bezbednost pešaka. Ono što ih brine je to što su ova vozila izgleda u izvesnoj meri tiša i slabije emituju zvukove koji pešake i bicikliste upozoravaju da im se neko vozilo na ulici ili raskrsnici približava“, objašnjava se u jednom izveštaju američkog Ministarstva saobraćaja. Zaista, u toku vožnje „kod hibridnih vozila je dvaput veća verovatnoća da će ugroziti bezbednost nekog pešaka“ nego kod konvencionalnih vozila, piše u tom izveštaju. Američka Nacionalna uprava za bezbednost drumskog saobraćaja zato predlaže da se od hibridnih i električnih vozila zahteva da emituju neku vrstu zvuka dok se kreću malim brzinama.