I över 10 år har våra litteraturvagnar fångat människors uppmärksamhet. Runt om på jorden känner människor igen våra vagnar. De är både tilltalande och lätta att använda. Du kanske håller med om det som en syster från Polen som heter Asenata säger: ”Vagnarna är väldigt enkla men har en snygg och stilren design, och de känns lätta att använda.”

 Har du någon gång funderat över hur vagnarna har designats och tillverkats?

 År 2001 godkände den styrande kretsen att våra vänner i Frankrike skulle testa olika sätt att vittna offentligt, bland annat med hjälp av vagnar. Och flera olika sorters vagnar testades. Man gjorde till exempel om shoppingvagnar och resväskor för att kunna förvara och visa upp litteraturen. På avdelningskontoret i Frankrike fastnade man till slut för en modell, och den användes under många år.

 Bröderna i Frankrike insåg hur bra det var att använda vagnarna i tjänsten. Så 2011 godkände den styrande kretsen att man skulle starta ett pilotprojekt i de centrala delarna av New York. Man skulle börja använda litteraturvagnar och litteraturbord i offentligt vittnande. Pionjärerna som var med i projektet insåg snabbt vilka fördelar det fanns med vagnarna, till exempel att de var så lätta att ta med sig. Men man kom också med förslag på hur vagnarna kunde förbättras. De första vagnarna var handgjorda i trä och ganska tunga. Därför var de svåra att lyfta i trappor. Vagnarna designades om så att de blev lättare, men inte så lätta att de skulle blåsa omkull. Man gjorde också hjulen större och tåligare så att de blev enklare att dra på ojämnt underlag. Slutligen lade man till en liten låda på baksidan för att förvara extra litteratur.

 Pilotprojektet blev en succé! Så 2012 godkände den styrande kretsen att man skulle börja använda litteraturvagnar över hela världen. Man avtalade med en tillverkare som skulle börja massproducera vagnar i ett lätt och hållbart material.

 Genom åren har man fortsatt att göra förbättringar på vagnarna. 2015 fick de ett regnskydd med en genomskinlig plastfront. Dina, som bor i Georgien, uppskattar verkligen det här. Hon säger: ”Nu har vagnen en egen regnrock som skyddar litteraturen.” 2017 började man använda magnetskyltar på vissa språk. Tomasz, en broder i Polen, säger: ”När vi klistrade fast skyltarna tog det lång tid att byta ut dem, men de nya magnetskyltarna är mycket bättre.” 2019 gjordes mer förbättringar av både materialet och tillverkningen av vagnarna, så att de skulle hålla ännu bättre.

 Det är en tillverkare som gör alla vagnar, och sedan skickas de ut till församlingar över hela världen. Just nu kostar en vagn ungefär 446 kronor, om man räknar bort frakt och andra kostnader. Och fram till i dag har man lagt mer än 166 miljoner kronor på litteraturvagnar, och över 420 000 har skickats till församlingar jorden runt.

 Man beställer många litteraturvagnar åt gången för att spara pengar och använda bidragen på bästa sätt. Dessutom kan församlingar beställa reservdelar för att reparera sina vagnar i stället för att byta ut dem.

 Förkunnare runt hela jorden tycker verkligen om att få använda vagnarna i tjänsten. Martina, från Ghana, säger så här: ”Det är oftast vi som tar kontakt med människor i tjänsten, men det jag gillar med vagnarna är att människor får komma fram till oss. Till och med de som bara går förbi får del av budskapet.”

 I ett annat afrikanskt land kom en man fram till våra vagnar och tog litteratur på sitt språk. En vecka senare kom han tillbaka och sa: ”Jag har läst allt nu, och jag tycker det var ett viktigt budskap. Jag ska berätta det här för min familj hemma i min by.” Mannen bodde ungefär 50 mil därifrån. Två månader senare kom han tillbaka och sa: ”Nu har alla i min by läst litteraturen, och de gillade det de fick lära sig. De vill bli Jehovas vittnen, men de har några frågor. Till exempel förstod de att man måste bli nedsänkt i vatten för att kunna bli döpt. Men där vi bor finns det ingen flod. Måste vi komma hit för att döpa oss?” Vännerna vid vagnen såg till att den här mannen kom i kontakt med en pionjärbroder som pratar hans språk, och sedan dess har de haft regelbunden kontakt.

 Det är fantastiskt att se hur litteraturvagnarna används för att sprida ”de goda nyheterna … på hela jorden så att alla nationerna får höra dem”. (Matteus 24:14) Hur täcks kostnaderna för tillverkningen av vagnarna? Med hjälp av frivilliga bidrag till den världsvida verksamheten. Många av de här bidragen kommer in via donate.pr418.com. Tack för att du är så generös.