Följ med oss på Hurtigruten

FRÅN VAKNA!:S MEDARBETARE I NORGE

VARJE kväll, året om, lägger ett av Hurtigrutens fartyg ut från Bergen, på Norges sydvästra kust, och styr norrut på en 11 dagar lång resa på 2 500 sjömil (4 500 kilometer). Det passerar tusentals öar, går igenom åtskilliga fjordar och sund och stannar till vid städer och byar längs den vackra norska kusten med sina branta berg.

Färden med Hurtigruten anses av många vara världens vackraste sjöresa. Men Hurtigruten har också en praktisk funktion – den fraktar gods, post och passagerare ända upp till Kirkenes, som ligger långt norr om polcirkeln.

Hur kan fartyg ta sig fram i dessa polarvatten, särskilt på vintern när isen ofta hindrar sjötrafiken i Arktis? Västvindar tillsammans med Golfströmmen bidrar till att skapa ett mycket mildare klimat längs den norska kusten än vad som är normalt på så nordliga breddgrader. Norges hamnar är därför praktiskt taget alltid isfria.

 Hurtigruten öppnas

I slutet av 1800-talet ville man knyta samman den utspridda kustbefolkningen genom att bygga vägar eller järnvägar eller förbättra båtförbindelserna, och det var det sista alternativet som avgick med segern. Men på den tiden var sådana resor förenade med vissa risker, för även om farvattnen var isfria kunde det vara farligt att segla på natten och i dåligt väder.

Mycket tack vare kapten Richard Withs fantasi och beslutsamhet öppnades en båtförbindelse den 2 juli 1893. Den dagen avseglade den första Hurtigrutbåten från Trondheim med kurs mot Hammerfest, världens nordligaste stad. Trots alla dystra förutsägelser blev Hurtigruten en succé. Så småningom utökades den faktiskt till att omfatta 34 hamnar från Bergen till Kirkenes, som än i dag är ändstationerna. Det kanske största beviset för den här ruttens succé och betydelse är det namn som kustborna har gett den – ”Riksväg 1”.

Numera består Hurtigruten av 11 moderna fartyg som avgår med ett dygns mellanrum. Men ett utbyggt väg- och järnvägsnät har gjort att Hurtigruten blivit alltmer inriktad på turism, vilket man också tydligt kan se på fartygens utformning och komfort.

Vackert panorama

Fartygen går under större delen av resan genom lugna vatten. I elva dagar kan passagerarna njuta av något av det bästa Norge har att erbjuda – idylliska byar vid grönskande betesmarker, fiskelägen, glaciärer, fjordar, snötäckta fjäll, klippor där sjöfåglar trängs, majestätiska vattenfall och till och med valar.

När fartyget lägger till får passagerarna gå i land och får tillfälle till sightseeing. I Molde får de en storslagen utsikt över de 87 snötäckta fjälltoppar som omger Romsdalen. I Ålesund och Trondheim ligger fartyget kvar så länge att passagerarna hinner ta en promenad och studera den karakteristiska arkitekturen. I en del städer kan passagerarna hyra en bil och åka till nästa hamn där fartyget stannar.

Från Bodø fortsätter Hurtigruten över Vestfjorden mot Lofoten, en 175 kilometer lång ögrupp med många fjälltoppar och mysiga fiskebyar. Några av Lofotens yttersta öar är inte mycket mer än små holmar, skär eller klippor som skjuter upp ur havet, ibland markerade med en fyr. I Lofoten finner man några av världens största kolonier av sjöfåglar, däribland måsar, tärnor, ejdrar, lunnefåglar, sillgrisslor, storskarvar och toppskarvar, tretåiga måsar, tordmular och emellanåt stormsvalor. Miljoner fåglar håller till här.

Varje vinter blir det liv och rörelse i vattnen runt Lofoten när fiskebåtar går ut för att fiska skrei, en torskfisk. I det här området finns det även valar. Passagerarna blir alldeles hänförda när de får se dessa enorma däggdjur komma upp ur vattnet och blåsa ut luft alldeles i närheten av båten!

Sommartid gör Hurtigruten en avstickare in i Trollfjorden. Inloppet är så smalt att det känns som om man skulle kunna sträcka sig över relingen och ta på den branta fjällväggen. Här använder man inte fartygets siren, eftersom det skulle kunna utlösa ett ras. De snötäckta fjälltopparna gör den här delen av kusten till rena drömmen för en fotograf!

Efter att ha stannat vid flera städer och fiskebyar styr nu Hurtigruten österut på väg mot den del av kusten som många anser vara resans höjdpunkt. Från Honningsvåg, till exempel, kan passagerarna göra en utflykt till Nordkap, där den 300 meter höga klippan stupar nästan lodrätt ner i Norra  ishavet, och här uppifrån har man en fantastisk utsikt.

I Kirkenes, Hurtigrutens nordligaste ändpunkt, stannar fartyget bara några timmar innan det återvänder till Bergen. På resan söderut kan passagerarna njuta av de naturscenerier som de kanske missade när de låg och sov på väg norrut. Vid polcirkeln kan man till exempel se den mäktiga glaciären Svartisen, som täcker cirka 370 kvadratkilometer. Hurtigruten passerar sedan den vackra fjällkedjan som kallas De sju systrarna och därefter Torghatten, ett litet fjäll med en stor, naturlig tunnel som går rakt igenom det, så att det ser ut som en hatt med ett hål i kullen. Mellan städerna Måløy och Florø passerar Hurtigruten Hornelen, ett 860 meter högt fjäll som stiger så brant upp ur havet att man också här undviker att använda sirenen för att inte orsaka ras.

Midnattssolen och polarnatten

Turister som gör resan sommartid kan få uppleva oavbrutet dagsljus under så gott som hela resan. En stor del av ”Riksväg 1” går genom ”midnattssolens land”, norr om polcirkeln. Här skiner solen hela natten. Vid Nordkap är solen uppe i nästan tolv veckor!

 De som reser på vintern får vara med om det motsatta – en lång polarnatt. Men vintern har sin egen skönhet när himlen, havet, fjällen och snön badar i det mjuka ljuset när solen närmar sig horisonten men inte orkar ta sig upp över den. Vinterhimlen är en perfekt bakgrund till en av de mest storslagna uppvisningar man kan tänka sig – det berömda norrskenet. När ”vindar” med elektriskt laddade partiklar från solen tränger igenom polarhimlen, kan man se grönt och gulgrönt ljus, ibland med inslag av rött, dansa över den stjärnbeströdda himlen i vördnadsbjudande band och slöjor som böljar med pulserande rörelser till sin egen kosmiska rytm.

Naturligtvis behöver man inte åka med Hurtigruten för att kunna njuta av dessa storslagna vyer. Tack vare ett utbyggt väg- och järnvägsnät kan en stor del av Norge avnjutas genom ett bil- eller tågfönster. För dem som har mer begränsad ekonomi kan dessa transportsätt vara ett lämpligare alternativ. Vilken resväg du än väljer är det i alla fall en sak som är säker – du kommer aldrig att tröttna på de ständigt skiftande naturupplevelserna längs Norges vackra kust.

[Karta på sidan 13]

(För formaterad text, se publikationen)

FINLAND

SVERIGE

NORGE

OSLO

Hurtigruten

▿ ▵ Bergen

▿ ▵ Florø

▿ ▵ Måløy

▿ ▵ Ålesund

▿ ▵ Molde

▿ ▵ Trondheim

POLCIRKELN

Monument vid polcirkeln

▿ ▵ Bodø

▿ ▵ Lofoten

Trollfjorden

▿ ▵ Tromsø

▿ ▵ Hammerfest

▿ ▵ Honningsvåg

▿ ▵ Kirkenes

[Bildkälla]

Baserad på en karta: Hurtigruten

 [Bild på sidan 15]

Trollfjorden med omgivande fjälltoppar

 [Bildkälla]

TO-FOTO AS, Harstad

[Bilder på sidan 15]

Lofoten är hem för många sjöfåglar, bland annat fiskmåsar, spetsbergsgrisslor och lunnefåglar

[Bild på sidan 16]

Hurtigruten börjar i Bergen

[Bild på sidan 16]

Monument vid polcirkeln

[Bild på sidan 16]

Midnattssolen

[Bildkälla]

TO-FOTO AS, Harstad

[Bild på sidorna 16, 17]

De sju systrarna

[Bildkälla]

Per Eide

[Bild på sidan 17]

Kustby under den mörka vintertiden

[Bild på sidan 17]

Norrsken

[Bildkälla]

© TO-FOTO AS, Harstad

[Bild på sidan 17]

Resan slutar i Kirkenes

[Bildkälla]

Hallgeir Henriksen

[Bildkälla på sidan 13]

Nancy Bundt