ข้ามไปยังเนื้อหา

ข้ามไปยังสารบัญ

ลงจอดฉุกเฉิน!

ลงจอดฉุกเฉิน!

ลง​จอด​ฉุกเฉิน!

เล่า​โดย​ซีซาร์ มุญโญซ

หลัง​จาก​เพลิดเพลิน​กับ​การ​ไป​เยี่ยม​ครอบครัว​ของ​ผม​ใน​วัน​หยุด​พัก​ที่​เมือง​มอนเตร์เรย์ เม็กซิโก ผม​ก็​พร้อม​จะ​กลับ​ไป​ยัง​สำนักงาน​สาขา​ของ​พยาน​พระ​ยะโฮวา​ที่​กรุง​เม็กซิโก​ซิตี ซึ่ง​ผม​มี​สิทธิ​พิเศษ​ได้​รับใช้​ที่​นั่น. วัน​นั้น​เป็น​วัน​อาทิตย์​ที่ 1 ธันวาคม 2002. ผม​ขึ้น​เที่ยว​บิน​ที่ 190 และ​เรา​ออก​เดิน​ทาง​เวลา 19:00 น.

หลัง​จาก​การ​บิน​อย่าง​ราบรื่น​เป็น​เวลา​ไม่​ถึง​หนึ่ง​ชั่วโมง​ครึ่ง เครื่องบิน​ก็​เริ่ม​ลด​ระดับ​ลง. ทันใด​นั้น เครื่องบิน​ก็​เชิด​หัว​ทะยาน​ขึ้น​อย่าง​แรง และ​เรา​ทุก​คน​ตกใจ​กับ​เสียง​ดัง​น่า​กลัว​จาก​ด้าน​ล่าง. จาก​นั้น กัปตัน​ก็​ประกาศ​ว่า​แผ่น​ช่อง​ล้อ​เปิด​ไม่​ได้. เกิด​การ​ขัดข้อง! เนื่อง​จาก​ตกใจ​กลัว​มาก ผู้​โดยสาร​บาง​คน​เริ่ม​ร้องไห้. บาง​คน​อธิษฐาน​เสียง​ดัง. ส่วน​ผม​นึก​สงสัย​ว่า​จะ​เกิด​อะไร​ขึ้น.

กัปตัน​แจ้ง​เรา​ว่า​เขา​จะ​ต้อง​ใช้​วิธี​การ​บาง​อย่าง​เพื่อ​เขย่า​ให้​แผ่น​ช่อง​ล้อ​เปิด​ออก. ดัง​นั้น ขณะ​ที่​เรา​บิน​อยู่​เหนือ​กรุง​เม็กซิโก​ซิตี เขา​บังคับ​เครื่องบิน​ให้​เขย่า​ขึ้น ๆ ลง ๆ และ​จาก​ซ้าย​ไป​ขวา​เป็น​เวลา​ประมาณ​หนึ่ง​ชั่วโมง. การ​เขย่า​นี้​น่า​กลัว​กว่า​เครื่อง​เล่น​ใน​สวน​สนุก​ชนิด​ใด ๆ ที่​ผม​เคย​นั่ง​มา. แน่​ล่ะ มัน​ไม่​สนุก​เลย! จาก​นั้น กัปตัน​ก็​ประกาศ​ว่า “เรา​เสียใจ​ที่​ต้อง​แจ้ง​ให้​คุณ​ทราบ​ว่า​แผ่น​ช่อง​ล้อ​ยัง​เปิด​ไม่​ได้. สิ่ง​เดียว​ที่​เรา​จะ​ทำ​ได้​คือ​ต้อง​ลง​จอด​ฉุกเฉิน​โดย​ไม่​ใช้​ล้อ.” เรา​ทุก​คน​ต่าง​มอง​หน้า​กัน​ด้วย​ความ​วิตก​กังวล และ​คิด​ว่า​อาจ​จะ​เกิด​สิ่ง​ที่​เลว​ร้าย​ที่​สุด​ขึ้น.

มี​การ​ให้​คำ​แนะ​นำ​เรื่อง​การ​ลง​จอด​ฉุกเฉิน. เรา​ถอด​รอง​เท้า, ถอด​สิ่ง​ใด ๆ ที่​อาจ​ทำ​ให้​บาดเจ็บ, และ​นั่ง​ตาม​ท่า​ที่​พวก​เขา​แนะ​นำ. ผม​คิด​ว่า​เรา​คง​จะ​พุ่ง​ชน​ลาน​บิน​แน่ ๆ! ใน​ชั่ว​ขณะ​นั้น ผม​อธิษฐาน​ต่อ​พระ​ยะโฮวา​พระเจ้า​และ​เกิด​ความ​สงบ​ใจ​อย่าง​ลึกซึ้ง.—ฟิลิปปอย 4:6, 7.

ผม​เคย​ได้​ยิน​เสมอ​ว่า​เมื่อ​คน​เรา​ใกล้​ตาย เขา​จะ​เห็น​ภาพ​ชีวิต​ใน​อดีต​และ​คิด​เสียใจ​ว่า​น่า​จะ​ได้​ทำ​สิ่ง​นั้น​หรือ​สิ่ง​นี้. ผม​เสียใจ​ที่​ไม่​ได้​พูด​เรื่อง​ราชอาณาจักร​กับ​เด็ก​สาว​ที่​นั่ง​ข้าง ๆ ผม​และ​ตั้งใจ​ว่า​ถ้า​ผม​รอด​ชีวิต​ไป ผม​จะ​ใช้​ทุก​โอกาส​เพื่อ​ให้​คำ​พยาน. ผม​ยัง​วิเคราะห์​คร่าว ๆ ถึง​งาน​รับใช้​ที่​ผม​ถวาย​แด่​พระ​ยะโฮวา​ด้วย.

เมื่อ​เครื่องบิน​เริ่ม​ลด​ระดับ​ลง ผม​เห็น​รถ​ดับ​เพลิง, รถ​พยาบาล, และ​คน​มาก​มาย​เตรียม​ตัว​อยู่​พร้อม. แล้ว​เรา​ก็​รู้สึก​สะเทือน​อย่าง​รุนแรง​ตอน​ที่​ท้อง​เครื่องบิน​กระแทก​ลาน​บิน. มี​ประกาย​ไฟ​พุ่ง​กระจาย​ออก​มา​เมื่อ​โลหะ​เสียดสี​กับ​พื้น​ลาน​บิน​ขณะ​ที่​เครื่องบิน​ไถล​ไป. รถ​ดับ​เพลิง​ที่​อยู่​ข้าง​ลาน​บิน​ทั้ง​สอง​ฝั่ง​ฉีด​น้ำ​ใส่​เครื่องบิน​ทันที​เพื่อ​ทำ​ให้​เย็น​ลง.

ใน​ที่​สุด หลัง​จาก​ช่วง​ที่​น่า​วิตก​อย่าง​ยิ่ง​ผ่าน​พ้น​ไป เครื่องบิน​ก็​หยุด​นิ่ง. พวก​เรา​ปรบ​มือ​โห่​ร้อง เนื่อง​จาก​รู้สึก​ยินดี​และ​โล่ง​ใจ​มาก​ที่​นัก​บิน​สามารถ​จัด​การ​กับ​เหตุ​ฉุกเฉิน​นี้​ได้​สำเร็จ. จาก​นั้น พวก​เขา​ก็​บอก​ให้​เรา​ออก​จาก​เครื่องบิน​ทันที. เรา​รีบ​ไป​ที่​ทาง​ออก​และ​ไถล​ตัว​ลง​มา​ใน​ช่อง​ที่​สูง​ชัน​สู่​ที่​ที่​ปลอด​ภัย​ใน​สนาม​หญ้า​ข้าง ๆ ลาน​บิน.

เมื่อ​ยืน​อยู่​ใน​ระยะ​ที่​ปลอด​ภัย​และ​ยัง​คงตัว​สั่น​เนื่อง​จาก​ควัน​หลง​จาก​ประสบการณ์​อัน​น่า​กลัว​นั้น ผม​สังเกต​ดู​เครื่องบิน​ที่​พัง​จอด​เอียง​ขวาง​ลาน​บิน. น่า​ดีใจ มี​ผู้​โดยสาร​ไม่​กี่​คน​เท่า​นั้น​ที่​ได้​รับ​บาดเจ็บ และ​พวก​เขา​ก็​บาดเจ็บ​เพียง​เล็ก​น้อย. ใน​รถ​พยาบาล​ที่​อยู่​ใกล้ ๆ นั้น บาง​คน​ได้​รับ​การ​รักษา​อาการ​ช็อก​ที่​เกิด​จาก​การ​เผชิญ​เหตุ​ร้าย.

แผน​ของ​ผม​ก่อน​หน้า​นี้​คือ​จะ​กลับ​ถึง​บ้าน​ราว ๆ 21:00 น. แต่​ผม​มา​ถึง​ช้า​ไป​สี่​ชั่วโมง. เมื่อ​คำนึง​ถึง​ทุก​สิ่ง​แล้ว ผม​รู้สึก​ขอบคุณ​ที่​ยัง​มี​ชีวิต​อยู่! ประสบการณ์​ครั้ง​นี้​ทำ​ให้​ผม​ต้อง​คิด​ใคร่ครวญ. ผม​ได้​เผชิญ​กับ​ความ​ไม่​แน่นอน​ของ​ชีวิต. การ​ตระหนัก​ว่า​ทุก​สิ่ง​ทุก​อย่าง​อาจ​สูญ​เสีย​ไป​ได้​ใน​ชั่ว​เวลา​เพียง​ไม่​กี่​นาที​ทำ​ให้​รู้สึก​ถ่อม​ใจ. เมื่อ​ดู​เหมือน​เกิด​ความ​ไม่​แน่นอน​ว่า​คน​เรา​จะ​รอด​ชีวิต​หรือ​ไม่ ก็​อาจ​สาย​เกิน​ไป​ที่​จะ​แก้ไข​แนว​ทาง​ชีวิต​หรือ​เพิ่ม​คุณ​ความ​ดี​ใน​ประวัติ​บันทึก​ของ​เรา​กับ​พระเจ้า. ตอน​นี้​ผม​รู้สึก​หยั่ง​รู้​ค่า​มาก​ยิ่ง​ขึ้น​ที่​ผม​มี​โอกาส​จะ​ใช้​ชีวิต​ของ​ผม​อย่าง​ฉลาด​สุขุม และ​ที่​จะ​ทำ​ให้​แต่​ละ​วัน​มี​ความ​หมาย​ใน​การ​รับใช้​พระ​ยะโฮวา พระเจ้า​ของ​ผม.—บทเพลง​สรรเสริญ 90:12.