ข้ามไปยังเนื้อหา

ข้ามไปยังสารบัญ

การค้นพบที่เรดเบย์

การค้นพบที่เรดเบย์

การ​ค้น​พบ​ที่​เรด​เบย์

โดย​ผู้​เขียน​ตื่นเถิด! ใน​แคนาดา

มี​บาง​คน​กล่าว​ถึง​เมือง​เรด​เบย์​ว่า “มัน​ไม่​ได้​อยู่​สุด​ขอบ​โลก แต่​คุณ​จะ​เห็น​สุด​ขอบ​โลก​ได้​จาก​ที่​นั่น.” หาก​คุณ​เคย​ไป​เยือน​เมือง​เรด​เบย์​ซึ่ง​อยู่​ทาง​ภาค​ตะวัน​ออก​ของ​แคนาดา คุณ​คง​จะ​รู้สึก​เช่น​กัน​ว่า​มัน​เป็น​เมือง​ที่​อยู่​เกือบ​สุด​ขอบ​โลก​จริง ๆ. ชุมชน​เล็ก ๆ นี้​ตั้ง​อยู่​บน​บริเวณ​ชายฝั่ง​แลบราดอร์​ที่​สวย​งาม ติด​กับ​ช่องแคบ​เบลล์ไอเซิล. อะไร​ทำ​ให้​ชุมชน​เรด​เบย์​ที่​สงบ​เงียบ​กับ​ท่า​เรือ​ที่​ปลอด​ภัย​นี้​โดด​เด่น​และ​น่า​สนใจ​เป็น​พิเศษ?

ประวัติ​ที่​โดด​เด่น​ไม่​เหมือน​ใคร

เมือง​นี้​เนืองแน่น​ไป​ด้วย​ผู้​คน​เมื่อ​ถึง​ฤดู​ชม​ปลา​วาฬ. แต่​นี่​ก็​ไม่​ใช่​เหตุ​ผล​ที่​ทำ​ให้​ผู้​คน​แห่​กัน​มา​ที่​เมือง​นี้​เสมอ​มา. กว่า 400 ปี​มา​แล้ว บริเวณ​นี้​เป็น​แหล่ง​ที่​มี​การ​ล่า​ปลา​วาฬ​ไรต์​และ​ปลา​วาฬ​บาวเฮด​เพื่อ​เอา​ไข​ปลา​วาฬ​อัน​มี​ค่า. ตาม​ที่​แหล่ง​อ้างอิง​หนึ่ง​กล่าว​ไว้ “ใน​ช่วง​ที่​ขาด​แคลน . . . , [ไข​ปลา​วาฬ] อาจ​มี​มูลค่า​สูง​ถึง​บาร์เรล​ละ 10,000 ดอลลาร์​ตาม​ค่า​เงิน​ใน​ปัจจุบัน.” นัก​ล่า​ปลา​วาฬ​ชาว​บาสก์​จาก​เขต​พรม​แดน​ของ​ฝรั่งเศส​และ​สเปน เป็น​ชาว​ยุโรป​กลุ่ม​แรก ๆ ที่​ฉวย​ประโยชน์​จาก​ทรัพยากร​ธรรมชาติ​ของ​แคนาดา. ส่วน​ใหญ่​แล้ว มี​การ​ใช้​ไข​ปลา​วาฬ​เป็น​เชื้อเพลิง​ที่​ทำ​ให้​ยุโรป​สว่างไสว. นอก​จาก​นี้ ไข​ปลา​วาฬ​ยัง​ใช้​เป็น​น้ำมัน​หล่อลื่น​เครื่องจักร, เป็น​ส่วน​ผสม​ของ​สบู่​และ​เครื่อง​สำอาง, อีก​ทั้ง​ใช้​ใน​กระบวนการ​ผลิต​เครื่อง​หนัง, ขน​สัตว์, และ​สี. ระหว่าง​ช่วง​ห้า​สิบ​ปี​หลัง​ของ​ศตวรรษ​ที่ 16 เรด​เบย์​เป็น​ท่า​เรือ​ล่า​ปลา​วาฬ​ที่​ใหญ่​ที่​สุด​ใน​โลก. ดัง​นั้น หนึ่ง​ใน​องค์กร​อุตสาหกรรม​ที่​รู้​จัก​กัน​ใน​ยุค​แรก ๆ ซึ่ง​ตั้ง​ขึ้น​ใน​แคนาดา คือ​อุตสาหกรรม​การ​ล่า​ปลา​วาฬ.

เรา​รู้​ได้​อย่าง​ไร?

หลักฐาน​ที่​มี​บันทึก​ไว้​ซึ่ง​พบ​ใน​เอกสาร​สำคัญ​ของ​ชาว​บาสก์​ดึงดูด​ความ​สนใจ​ของ​นัก​โบราณคดี​และ​นัก​ประวัติศาสตร์​และ​กระตุ้น​ให้​พวก​เขา​พา​กัน​มา​ที่​เรด​เบย์. บันทึก​ต่าง ๆ บ่ง​ชี้​ว่า ช่วง​ที่​เกิด​พายุ​ใน​ปี 1565 เรือ​ของ​สเปน​ที่​ชื่อ​ซานฮวน ได้​อับปาง​ที่​นั่น.

การ​ขุด​ค้น​บน​เกาะ​แซดเดิล​ที่​อยู่​ไม่​ไกล​จาก​ชายฝั่ง​เรด​เบย์ ทำ​ให้​ได้​พบ​เครื่อง​มือ​ที่​ใช้​ใน​อุตสาหกรรม​การ​ล่า​ปลา​วาฬ​ใน​ยุค​แรก ๆ เช่น ชนัก​สอง​คม. ที่​จริง นัก​ท่อง​เที่ยว​ยัง​คง​พบ​เห็น​เศษ​กระเบื้อง​มุง​หลังคา​สี​แดง​แบบ​สเปน​ได้​ตาม​ชาย​หาด. เป็น​เวลา​หลาย​ปี​ที่​เด็ก ๆ ใน​ละแวก​นั้น​เอา​กระเบื้อง​เหล่า​นี้​ไป​เล่น. ชาว​เกาะ​คน​หนึ่ง​กล่าว​ว่า “เรา​เคย​เอา​กระเบื้อง​สี​แดง​เหล่า​นั้น​ไป​วาด​ภาพ​และ​ระบาย​สี​บน​ก้อน​หิน​แทน​ชอล์ก โดย​ไม่​รู้​เลย​ว่า​เรา​กำลัง​เล่น​กับ​สิ่ง​ที่​สำคัญ​มาก​ขนาด​นี้!”

ใน​ฤดู​ร้อน​ปี 1978 นัก​โบราณคดี​ซึ่ง​ทำ​งาน​บน​เรือ​ที่​อยู่​ห่าง​จาก​ชายฝั่ง​เกาะ​แซดเดิล​ประมาณ 30 เมตร เก็บ​แผ่น​ไม้​โอ๊ก​แผ่น​หนึ่ง​ได้. การ​ค้น​พบ​ครั้ง​นั้น​มี​ความ​สำคัญ​มาก เนื่อง​จาก​ไม้​โอ๊ก​เป็น​ไม้​ที่​ช่าง​ต่อ​เรือ​ชาว​บาสก์​ชอบ​ใช้​มาก​ที่​สุด และ​โอ๊ก​ไม่​ใช่​ต้น​ไม้​ที่​งอก​ขึ้น​ตาม​บริเวณ​ชายฝั่ง​แลบราดอร์​อัน​แห้ง​แล้ง. ต่อ​มา​เมื่อ​ดำ​ลง​ไป​อีก พวก​เขา​พบ​ซาก​ที่​ยัง​อยู่​ใน​สภาพ​ดี​เยี่ยม​ของ​เรือ​ที่​พวก​เขา​เชื่อ​กัน​ว่า​เป็น​ซาก​เรือ​ซานฮวน. กระแส​น้ำ​เย็น​จัด​แถบ​เรด​เบย์​ช่วย​รักษา​เรือ​ลำ​นี้​ไว้. ซาก​เรือ​ดัง​กล่าว​ถูก​ฝัง​อยู่​ใต้​โคลน มัน​จม​อยู่​ที่​ก้น​ทะเล​ใน​ระดับ​ความ​ลึก​ประมาณ 10 เมตร. ดู​เหมือน​ว่า เมื่อ​เวลา​ผ่าน​ไป​น้ำหนัก​ของ​ก้อน​น้ำ​แข็ง​ขนาด​ใหญ่​ทำ​ให้​เรือ​แตก​เป็น​แนว​ยาว​และ​แบ​ออก​เหมือน​หนังสือ​ที่​เปิด​ทิ้ง​ไว้. นัก​โบราณคดี​รู้สึก​ตื่นเต้น​กับ​การ​ค้น​พบ​ครั้ง​นี้ เนื่อง​จาก​นี่​เป็น​เรือ​สินค้า​สมัย​ศตวรรษ​ที่ 16 ลำ​ใหญ่​ลำ​แรก​ที่​ยัง​คง​อยู่​ใน​สภาพ​ที่​สมบูรณ์​ที่​สุด​เท่า​ที่​เคย​มี​การ​ค้น​พบ​ทาง​ตอน​เหนือ​ของ​ฟลอริดา​ใน​ทวีป​อเมริกา.

อาจ​เป็น​เรือ​ซานฮวน​ไหม?

นัก​ประดา​น้ำ​พยายาม​อย่าง​มาก​ที่​จะ​ขุด​ซาก​เรือ​ขึ้น​มา​ที​ละ​ชิ้น​และ​ติด​หมาย​เลข. หลัง​จาก​ศึกษา​อย่าง​ละเอียด​แล้ว พวก​เขา​ได้​นำ​ซาก​เรือ​ดัง​กล่าว​กลับ​ไป​ไว้​ที่​ก้น​มหาสมุทร​ตาม​เดิม​เพื่อ​จะ​รักษา​มัน​ไว้​ต่อ​ไป. การ​ศึกษา​เผย​ให้​เห็น​อะไร? เรือ​ที่​หนัก​ประมาณ 300 ตัน​นี้​ถูก​สร้าง​ขึ้น​เพื่อ​ออก​ทะเล มัน​จึง​ไม่​ค่อย​สวย​หรือ​หรูหรา. ทั้ง​ส่วน​หัว​และ​ท้าย​เรือ​ทำ​เป็น​ทรง​เหลี่ยม​เพื่อ​จะ​มี​พื้น​ที่​สำหรับ​บรรทุก​สินค้า​ใหญ่​พอ​ที่​จะ​นำ​ไข​ปลา​วาฬ​จำนวน​มาก​กลับ​ไป​สเปน. เอกสาร​ฉบับ​แรก ๆ เกี่ยว​กับ​เรือ​ซานฮวน ที่​อับปาง​นั้น​บ่ง​ชี้​ว่า เรือ​ลำ​นี้​บรรทุก​ไข​ปลา​วาฬ​จน​เต็ม​ลำ. ลูกเรือ​กู้​ไข​ปลา​วาฬ​ส่วน​ใหญ่​ได้. บริเวณ​ชั้น​ล่าง​ของ​ซาก​เรือ​ลำ​นี้ นัก​ประดา​น้ำ​พบ​ซาก​ถัง​ประมาณ 450 ถัง ซึ่ง​เห็น​ได้​ชัด​ว่า​ถูก​ทิ้ง​ไว้​เพราะ​ลูกเรือ​เอา​ไป​ไม่​ไหว. บน​เรือ​ไม่​พบ​ชิ้น​ส่วน​ของ​มนุษย์. เอกสาร​ของ​ชาว​บาสก์​ไม่​ได้​กล่าว​ว่า​มี​ใคร​เสีย​ชีวิต​ใน​เหตุ​การณ์​ครั้ง​นั้น. ราย​ละเอียด​ที่​ตรง​กัน​เช่น​นี้​ทำ​ให้​นัก​วิจัย​เชื่อ​ว่า​ซาก​เรือ​ลำ​นี้​คือ​เรือ​ซานฮวน ที่​อับปาง. นอก​จาก​นี้ ขณะ​ที่​ขุด​ค้น​เรือ​ลำ​นี้​ก็​ได้​พบ​เรือ​ล่า​ปลา​วาฬ​ของ​ชาว​บาสก์​อีก​ลำ​หนึ่ง​ซึ่ง​เรียก​กัน​ว่า​ชาลูปา. ชาลูปา เป็น “ความ​สำเร็จ​อัน​ยิ่ง​ใหญ่​อย่าง​หนึ่ง​ของ​มนุษยชาติ​ใน​เรื่อง​เทคโนโลยี​ทาง​ทะเล” โรเบิร์ต เกรนยา หัวหน้า​นัก​โบราณคดี​ทาง​ทะเล​แห่ง​พาร์ก แคนาดา​กล่าว.

ใคร​จะ​คิด​ว่า​เมือง​เรด​เบย์​ที่​สงบ​เงียบ​นั้น ครั้ง​หนึ่ง​เคย​เป็น​เมือง​ที่​คึกคัก​เนื่อง​จาก​การ​ล่า​ปลา​วาฬ? ยุค​สมัย​เปลี่ยน​ไป​แล้ว​จริง ๆ. กระนั้น ร่องรอย​ของ​อดีต​ก็​ยัง​มี​ให้​เรา​เห็น.

[แผนที่/ภาพ​หน้า 14]

(ราย​ละเอียด​ดู​จาก​วารสาร)

แลบราดอร์

เรด​เบย์

ช่องแคบ​เบลล์ไอเซิล

เกาะ​นิวฟันด์แลนด์

[ภาพ​หน้า 15]

แบบ​จำลอง​มาตรา​ส่วน​หนึ่ง​ต่อ​สิบ​ของ​เรือ​ที่​คาด​กัน​ว่า​เป็น “เรือ​ซานฮวน”

[ที่​มา​ของ​ภาพ]

Parks Canada Agency, Photographer Denis Pagé

[ภาพ​หน้า 15]

ขวา​สุด: นัก​ประดา​น้ำ​ขุด​ค้น​ซาก​เรือ​ที่​อับปาง

[ที่​มา​ของ​ภาพ]

Bill Curtsinger/National Geographic Images Collection

[ภาพ​หน้า 15]

ขวา​สุด: ปลา​วาฬ​ไรต์​เป็น​สัตว์​ที่​ใกล้​สูญ​พันธุ์

[ที่​มา​ของ​ภาพ]

NOAA

[ภาพ​หน้า 15]

“ชาลูปา” เรือ​ล่า​ปลา​วาฬ​ของ​ชาว​บาสก์​ที่​พบ​ใน​เรด​เบย์

[ที่​มา​ของ​ภาพ]

Parks Canada/Shane Kelly/1998

[ภาพ​หน้า 15]

เรด​เบย์

[ที่​มา​ของ​ภาพ]

Photo courtesy of the Viking Trail Tourism Association

[ภาพ​หน้า 15]

เศษ​กระเบื้อง​มุง​หลังคา​สี​แดง​แบบ​สเปน​ที่​มัก​พบ​เห็น​ตาม​ชาย​หาด

[ที่​มา​ของ​ภาพ]

Parks Canada/Doug Cook/1997