เพ่งดูโลก
ในเยอรมนี เมื่อปี 2010 มีเด็กประมาณ 33 เปอร์เซ็นต์เป็นลูกนอกสมรส ซึ่งในปี 1993 มีเพียงแค่ 15 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น.—แอซเท ไซทุง และเดอะ ลอคอล เยอรมนี
จากข้อมูลสำมะโนครัวปี 2010 พบว่า 69.4 เปอร์เซ็นต์ของเด็กในสหรัฐอยู่กับพ่อแม่, 23.1 เปอร์เซ็นต์อยู่กับแม่ฝ่ายเดียว, 3.4 เปอร์เซ็นต์อยู่กับพ่อฝ่ายเดียว, และ 4.1 เปอร์เซ็นต์ไม่ได้อยู่กับพ่อแม่.—สำนักสำมะโนครัวแห่งสหรัฐ สหรัฐอเมริกา
ในปี 2011 ภัยธรรมชาติก่อความเสียหายต่อเศรษฐกิจโลกประมาณ 380,000 ล้านดอลลาร์ (สหรัฐ). แผ่นดินไหวที่ญี่ปุ่นได้ “ก่อหายนะมากที่สุดเป็นประวัติกาล ซึ่งมูลค่าความเสียหายคิดเป็นเงินถึง 210,000 ล้านดอลลาร์ นี่ยังไม่รวมความเสียหายของอุบัติเหตุที่เกิดกับโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ในเมืองฟุกุชิมะ.”—วารสารนิว ไซเยนติสต์ บริเตน
อาหารที่ถูกขโมยมากที่สุดในโลกคือ ชีส. ตลอดทั่วโลกทุก ๆ ปีกว่า 3 เปอร์เซ็นต์ของชีสที่ขายสูญหายไป ส่วนใหญ่เป็นเพราะถูกลูกค้าและลูกจ้างในร้านขโมยไป.—ศูนย์วิจัยธุรกิจค้าปลีก บริเตน
ความเสี่ยงที่เกิดจาก “การโหม่ง” ลูกฟุตบอล
“การโหม่ง” หรือการเอาหัวรับหรือกระแทกเพื่อควบคุมทิศทางลูกบอลเป็นเทคนิคอย่างหนึ่งของการเล่นฟุตบอล. แต่การศึกษาโดยใช้เทคนิคใหม่ ๆ ในการถ่ายภาพรังสีและการทดสอบกระบวนการรับรู้เมื่อเร็ว ๆ นี้เผยให้เห็นสิ่งที่น่าเป็นห่วงเกี่ยวกับการใช้หัวโหม่งลูกฟุตบอลบ่อย ๆ. ตามที่คณะนักวิจัยแห่งวิทยาลัยแพทย์อัลเบิร์ต ไอน์สไตน์ นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกากล่าว การกระทำเช่นนี้ “เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของสมองและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบกพร่องของกระบวนการรับรู้ด้วย.” การบาดเจ็บที่มักพบเห็นในกลุ่มนักฟุตบอลมือสมัครเล่น ซึ่งใช้หัวโหม่งลูกบอลมากกว่า 1,000 ถึง 1,500 ครั้งต่อปี ถือว่าเป็นเพียง “ไม่กี่ครั้งของการเล่นฟุตบอลในแต่ละวันที่นักฟุตบอลมืออาชีพโหม่ง.”
ยานยนต์ระบบไฮบริดเป็นอันตรายต่อคนเดินถนนมากกว่า
รายงานของกระทรวงคมนาคมสหรัฐกล่าวว่า “กลุ่มผู้สนับสนุนสิทธิของมนุษย์ได้เตือนให้คนเดินถนนระมัดระวังรถยนต์แบบไฮบริดที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า. พวกเขาเป็นห่วงว่ายานยนต์ระบบไฮบริดไฟฟ้าซึ่งเครื่องยนต์เดินเงียบกว่าจะทำให้คนเดินถนนและคนที่ขี่จักรยานไม่ได้ยินเสียงรถที่แล่นเข้ามาใกล้พวกเขาบริเวณถนนหรือสี่แยก.” รายงานเดียวกันนี้กล่าวต่อไปว่า ที่จริง ในบางสถานการณ์ขณะขับเคลื่อน เมื่อเทียบกับรถยนต์ทั่วไป “ยานยนต์ระบบไฮบริดไฟฟ้ามีโอกาสจะชนคนเดินถนนมากกว่าสองเท่า.” องค์การเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งสหรัฐเสนอให้รถยนต์ระบบไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าต้องส่งเสียงเมื่อมีการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ.
