İçeriğe geç

İçindekiler kısmına geç

“Yok Edici Araçlar”ın Önceden Tahmini

“Yok Edici Araçlar”ın Önceden Tahmini

“Yok Edici Araçlar”ın Önceden Tahmini

“İnsan zihni kötülük yapmaya öyle eğilimli ki, her zaman icat ettikleriyle diğer insanları köle etme, yok etme veya dolandırma yolunu arıyor” (Horace Walpole, 18. yüzyılda yaşamış bir İngiliz yazar).

HAVACILIK insanlığa büyük yararlar sağladı. Bununla birlikte zamanla Horace Walpole’un yukarıdaki sözlerinin ne kadar doğru olduğu görüldü. İnsanlar hava taşıtlarını icat etmeden önce bile, bazıları bu araçların savaş için kullanılabileceğini düşünüyordu.

İlk insanlı balon uçuşundan 100 yılı aşkın bir zaman önce, 1670’te İtalyan bir Cizvit olan Francesco Lana şuna dikkat çekti: “Tanrı böyle bir aracın [hava gemisinin] icat edilmesine asla izin vermeyecektir, çünkü bunun sonuçları insanların sivil ve siyasi alanlardaki yönetiminin istikrarını bozabilir.” Ayrıca şunları da önceden fark etti: “Hiçbir şehrin, ani bir saldırı karşısında kendini savunamayacağı açıktır. Çünkü hava gemisi herhangi bir saatte bir meydanın üzerine mürettebatını doğrudan indirebilir. Aynı şey bir evin avlusu ve okyanusu geçen bir gemi için de geçerli . . . . Hatta havadan, gemileri alabora edecek ve insanları öldürecek demir parçaları atabilir, alev makineleriyle, mermilerle ve bombalarla yakabilir.”

18. yüzyılın sonlarında sıcak hava ve hidrojenle uçan balonlar icat edildiğinde Walpole, bunların kısa sürede “insan soyuna zarar verecek araçlar” haline geleceğinden korkuyordu. Aslında 1794’e kadar hidrojen balonları, Fransız generalleri tarafından düşman hatları üzerinde keşif yapmak için kullanıldı ve askeri birliklerin etkili şekilde yönetilmesine katkıda bulundu. Ayrıca balonlar, Amerikan İç Savaşında ve 1870’lerdeki Fransa-Prusya Savaşında kullanıldı. Geçen yüzyıldaki iki dünya savaşı boyunca balonlar, Alman, Amerikan, Fransız ve İngiliz askeri birlikleri tarafından keşif uçuşları yapmak üzere kullanıldı.

İkinci Dünya Savaşında Japon ordusu, Amerika Birleşik Devletleri’ne bombalarla donatılmış 9.000 insansız balon uçurdu. Bu sayede balon bir ölüm aracı haline geldi. Bu balonların 280’inden fazlası Kuzey Amerika’ya kadar ulaştı.

Uçan Savaş Gemileri

Uçak icat edildiğinden beri olası bir savaş aracı olarak görüldü. 1907’de Alexander Graham Bell şöyle dedi: “Amerika’nın, dünyadaki bütün savaşları tamamen değiştirecek bir çözüme ne kadar yakın olduğunu şu anda çok az kişi biliyor; uçan savaş gemilerini kastediyorum.” Aynı yıl The New York Times gazetesi, baloncu Kaptan Thomas T. Lovelace’in şu sözlerine değindi: “Yaklaşık iki ya da beş yıl sonra büyük güçlerin her birinin, şu anda sahip oldukları torpidobotlar ve torpidobot destroyerleri gibi hava gemileri ve hava gemisi destroyerleri olacak.”

Sadece üç ay sonra Wright kardeşler, ilk savaş uçağını yapmak üzere U.S. Signal Corps ile anlaştı. 13 Eylül 1908 tarihli New York Times gazetesinin bir makalesinde ordunun neden uçaklarla ilgilendiği şöyle açıklanıyordu: “Bir savaş gemisinin bacasına atılan bir mermi, makine sistemine korkunç zarar verir ve buhar kazanlarını patlatarak gemiyi batırır.”

Bell’in söyledikleri doğrulandı, çünkü daha sonra uçaklar “dünyadaki bütün savaşları” değiştirdi. Uçak tasarımcıları 1915’te, pervane çalışırken aynı anda ateş edebilen makineli tüfek geliştirdiler. İkinci Dünya Savaşı’na kadar bombardıman uçakları daha da geliştirilip etkili hale getirildi. 6 Ağustos 1945’te Japonya’nın Hiroşima kentini yerle bir edip yaklaşık 100.000 kişinin ölmesine neden olan atom bombası, bir B-29 Superfortress uçağından atıldı. Böylece ilk defa bir savaşta nükleer silah kullanıldı.

Bundan iki yıl önce 1943’te, Orville Wright bir sohbet sırasında uçağın icat edilmesinden dolayı duyduğu pişmanlığı dile getirmişti. Uçağın, iki dünya savaşı sırasında gerçekten korkunç bir silah haline gelmesine tanık olmuştu. O zamandan beri üretilen lazer güdümlü füzeler ve akıllı (!) bombalar, milletlerin çatışmalarında kullanılıp daha fazla ölümlere yol açıyorlar (Matta 24:7).

[Sayfa 22, 23’teki resimler]

1. Bomba taşıyan insansız balon

2. Baraj balonu

[Tanıtım notu]

Kongre Kütüphanesi, Prints & Photographs Division, FSA/OWI Collection, LC-USE6-D-004722

3. B-29 Superfortress

[Tanıtım notu]

USAF fotoğrafı

4. Strike Fighter F/A-18C Hornet

5. F-117A Nighthawk Stealth Fighter

[Tanıtım notu]

U.S. Department of Defense